BAHOLDING: strona spółki
5.07.2019, 14:13
BAH Korekta raportu bieżącego nr 32/2019
Zarząd British Automotive Holding S.A. [Emitent] niniejszym dokonuje korekty raportu bieżącego nr 32/2019 z dnia 4 lipca 2019 r. informującego o wybranych danych operacyjnych Grupy Kapitałowej British Automotive Holding S.A. [Grupa], w którym wystąpiła oczywista omyłka pisarska dotycząca miesiąca, za który opublikowano dane operacyjne Grupy. W raporcie wskazano, że opublikowane wyniki zostały osiągnięte w maju 2019 r., a przekazane wyniki dotyczyły czerwca 2019 r.
Poniżej Emitent przekazuje prawidłową treść raportu bieżącego nr 32/2019: „Nawiązując do Raportu bieżącego nr 06/2016 opublikowanego w dn. 4 lutego 2016 r. Zarząd British Automotive Holding S.A. [Emitent] informuje, że w czerwcu 2019 r. osiągnięte zostały następujące wyniki: Liczba sprzedanych przez Importera samochodów: 205 szt. (-12% r/r), w tym 130 samochodów marki Land Rover i 75 samochodów marki Jaguar; Wolumen sprzedaży zgodnie z wynikami generowanymi w Grupie: 111szt. (-27% r/r), w tym 70 samochody marki Land Rover i 41 samochody marki Jaguar, sprzedane do dealerów spoza Grupy; 119 szt. (+11% r/r), w tym 61 samochodów marki Land Rover, 50 samochodów marki Jaguar oraz 8 samochodów używanych innych marek, sprzedanych przez dealerów z Grupy do klienta finalnego. Wartość samochodów sprzedanych do dealerów spoza Grupy oraz wartość samochodów sprzedanych przez dealerów z Grupy do klienta finalnego wyniosła 45 M PLN (-17% r/r); YTD 447 M PLN (+31% r/r). Zarząd Emitenta zastrzega, że ze względu na szacunkowy charakter przekazywane dane mogą się różnić się od finalnych wyników prezentowanych w obligatoryjnych raportach okresowych Emitenta. Nawiązując do Raportu bieżącego nr 30/2019 opublikowanego w dniu 13 czerwca 2019 r. i warunku dotyczącego sprzedaży 4.370 nowych samochodów w roku fiskalnym 2019/2020, Zarząd Emitenta informuje, że w okresie od 1 kwietnia 2019 do 30 czerwca 2019 r. czyli w pierwszym kwartale roku fiskalnego 2019/2020, sprzedaż retail wyniosła 654 sztuki i jest zgodna z założeniami ilościowymi na ten okres. Zdaniem Zarządu Emitenta wykonanie warunku sprzedaży 4.370 sztuk w całym roku fiskalnym jest wyzwaniem. Wpływ na niego mają także czynniki niezależne od Importera takie jak: kontynuacja wzrostu rynku, dostępność finansowania, agresywność działań konkurentów, dostępność pojazdów z fabryki.”
Poniżej Emitent przekazuje prawidłową treść raportu bieżącego nr 32/2019: „Nawiązując do Raportu bieżącego nr 06/2016 opublikowanego w dn. 4 lutego 2016 r. Zarząd British Automotive Holding S.A. [Emitent] informuje, że w czerwcu 2019 r. osiągnięte zostały następujące wyniki: Liczba sprzedanych przez Importera samochodów: 205 szt. (-12% r/r), w tym 130 samochodów marki Land Rover i 75 samochodów marki Jaguar; Wolumen sprzedaży zgodnie z wynikami generowanymi w Grupie: 111szt. (-27% r/r), w tym 70 samochody marki Land Rover i 41 samochody marki Jaguar, sprzedane do dealerów spoza Grupy; 119 szt. (+11% r/r), w tym 61 samochodów marki Land Rover, 50 samochodów marki Jaguar oraz 8 samochodów używanych innych marek, sprzedanych przez dealerów z Grupy do klienta finalnego. Wartość samochodów sprzedanych do dealerów spoza Grupy oraz wartość samochodów sprzedanych przez dealerów z Grupy do klienta finalnego wyniosła 45 M PLN (-17% r/r); YTD 447 M PLN (+31% r/r). Zarząd Emitenta zastrzega, że ze względu na szacunkowy charakter przekazywane dane mogą się różnić się od finalnych wyników prezentowanych w obligatoryjnych raportach okresowych Emitenta. Nawiązując do Raportu bieżącego nr 30/2019 opublikowanego w dniu 13 czerwca 2019 r. i warunku dotyczącego sprzedaży 4.370 nowych samochodów w roku fiskalnym 2019/2020, Zarząd Emitenta informuje, że w okresie od 1 kwietnia 2019 do 30 czerwca 2019 r. czyli w pierwszym kwartale roku fiskalnego 2019/2020, sprzedaż retail wyniosła 654 sztuki i jest zgodna z założeniami ilościowymi na ten okres. Zdaniem Zarządu Emitenta wykonanie warunku sprzedaży 4.370 sztuk w całym roku fiskalnym jest wyzwaniem. Wpływ na niego mają także czynniki niezależne od Importera takie jak: kontynuacja wzrostu rynku, dostępność finansowania, agresywność działań konkurentów, dostępność pojazdów z fabryki.”