POPiHN: Rynek olejów smarowych spadł o 3,5% r/r do 226,4 tys. ton w 2019 r. 

Warszawa, 07.04.2020 (ISBnews) - Polski rynek olejów smarowych osiągnął w 2019 roku wielkość 226,45 tys. ton, o 3,5% mniejszą niż rok wcześniej, podała Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN).

Obraz

"Stabilność rejestrowanego rynku olejów smarowych jest zastanawiająca w zestawieniu z trwającym w tym czasie rozwojem gospodarczym. PKB w 2018 r. wzrósł o 5,1%, a w 2019 r. - według wstępnych szacunków - o około 4%, co w dalszym ciągu jest bardzo dobrym wynikiem, na tle innych państw europejskich. Częściowo można to tłumaczyć obserwowanym trendem zastępowania olejów mineralnych olejami syntetycznymi nowszej generacji, których zwiększona trwałość przekłada się na rzadszą potrzebę wymiany. Zauważalne jest też osłabienie koniunktury w przemyśle motoryzacyjnym i innych sektorach gospodarki, które wykorzystują przemysłowe oleje smarowe" - czytamy w raporcie POPiHN.

Oleje silnikowe dla motoryzacji stanowią około 45% wszystkich sprzedawanych w Polsce olejów smarowych. Stanowią one dominujący udział w ramach segmentu motoryzacyjnego (80%). W 2019 r. sprzedano w Polsce 100 873 ton olejów silnikowych dla pojazdów. Rok wcześniej było to około 104 033 ton, zatem spadek wyniósł 3% w ujęciu rocznym. Na wynik ten miał wpływ głównie spadek w segmencie olejów silnikowych dla pojazdów osobowych (3,16%), gdyż poziom sprzedaży w segmencie dla pojazdów ciężarowych pozostał stabilny, podano także.

Z kolei rynek olejów dla przemysłu osiągnął wolumen 97,54 tys. ton, co stanowi wzrost o 3,73 % w stosunku do wielkości 93,35 tys. ton sprzedanych w 2018 r.

POPiHN to działająca od 1995 roku organizacja branżowa zrzeszająca działające w Polsce firmy paliwowe i logistyczne.

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie
Porodówki będą zamykane? Minister zdrowia odpowiada
Porodówki będą zamykane? Minister zdrowia odpowiada
Ukraiński operator odpowiada na oskarżenia Orbana. "Ropociąg jest remontowany"
Ukraiński operator odpowiada na oskarżenia Orbana. "Ropociąg jest remontowany"
Prezydent zawetował ustawę ws. rolników. "Chcą utrzymać pewną patologię"
Prezydent zawetował ustawę ws. rolników. "Chcą utrzymać pewną patologię"
Ukraina wskazuje winnych paraliżu Deutsche Bahn. "To element strategii hybrydowej"
Ukraina wskazuje winnych paraliżu Deutsche Bahn. "To element strategii hybrydowej"
Gwałtowne wzrosty na ropie. Ceny biją sześciomiesięczne rekordy
Gwałtowne wzrosty na ropie. Ceny biją sześciomiesięczne rekordy
Tokeny w nagrodę za medale. Oto kiedy trzeba będzie zapłacić podatek
Tokeny w nagrodę za medale. Oto kiedy trzeba będzie zapłacić podatek
Kim Dzong Un toruje drogę dla córki. "Kraj pokonał najgorsze trudności gospodarcze"
Kim Dzong Un toruje drogę dla córki. "Kraj pokonał najgorsze trudności gospodarcze"
Wagony od polskiego producenta w PKP później. Oto szczegóły
Wagony od polskiego producenta w PKP później. Oto szczegóły
Niemieckie media: Europa w tej kwestii wciąż zależna od USA
Niemieckie media: Europa w tej kwestii wciąż zależna od USA
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 20.02.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 20.02.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 20.02.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 20.02.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 20.02.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 20.02.2026