"Przyczyną tej sytuacji był spadek rejestracji wśród najliczniejszych - przyczep lekkich (-28,6% r/r) do 3 643 szt.. Dynamiczne wzrosty w grupie przyczep ciężarowych (+20,0% r/r) i rolniczych (+24,2% r/r) wyhamowały spadek wszystkich rodzajów przyczep do -18,9% r/r. Przyczepy ciężarowe osiągnęły najwyższy wynik marca w ciągu ostatnich 10 lat (992 szt.). Rolnicze mimo najwyższego rezultatu (442 szt.) osiągniętego w analogicznym miesiącu od 2016 roku, ciągle są daleko od rekordowego dla nich poziomu w tej części roku z lat 2012-2013 (643 szt.). Natomiast rejestracje wszystkich naczep w ostatnim miesiącu były wyższe o 7,6% i wyniosły 2 462 szt." - czytamy w komunikacie.
Od początku roku zarejestrowano łącznie 19 340 przyczep i naczep wszystkich rodzajów tj o 4,1% więcej r/r. Rejestracje przyczep zwiększyły się o 3,5% a naczep o 5,6%. Grupa ciężarowych przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t osiągnęła w tym czasie 6 875 szt. i wzrost 9,2% w skali roku, podano również.
"W podgrupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t rejestracje w marcu br. wyznaczyły nowy nie osiągany wcześniej poziom. Rezultat ostatniego miesiąca - 2 742 szt. zbliżył się do 3 tys. szt.. Dotychczasowy miesięczny rekord - 2 509 szt. z marca ub.r. został przekroczony teraz o 9,3% (+233 szt.). Wynik ostatniego miesiąca były też wyższy niż miesiąc wcześniej o 22,6% (+506 szt.). Dalsza część roku pokaże czy obecne wysokie rejestracje, to tylko swoiste wyrównanie spowolnionych rejestracji z przełomu 2018 i 2017 roku a związanych z trudnościami wywołanymi wdrażaniem CEPiKu 2.0, a w jakiej części są odzwierciedleniem dobrej koniunktury gospodarczej i pozytywnych nastrojów przedsiębiorców" - czytamy dalej.
Od początku roku w podgrupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t przybyło 6 875 pojazdów, jest to więcej o 9,2% (+579 szt.) niż w analogicznym okresie przed rokiem, dodano.
"W rankingu marek na pierwszym miejscu po pierwszym kwartale br. niezachwianie jest Schmitz-Cargobull, który wydał 1549 szt., praktycznie tyle samo pojazdów co w takim samym czasie w 2017r. (1547szt.). Na drugim miejscu jest Krone (1210 szt.) - ze stratą w skali roku (-10,2%). Na trzeciej pozycji jest również niezagrożony - Wielton. Wydał 1044 nowe pojazdy i poniósł stratę -2%. Za nimi kolejne marki odnotowały zwiększenie wydań. Koegel - dostarczył klientom 550 pojazdów i osiągnął wzrost +5,2%. Za nim na piątym miejscu Kassbohrer ze skromniejszym wynikiem - 317 szt. ale wyższym wzrostem (+65,1%)" - czytamy także..
Z rejestracją czasową od stycznia br. do marca pozostało w polskich rejestrach na koniec miesięcy 816 przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t czyli więcej o 226 sztuk (+38,3%) niż rok wcześniej, dodano.
