"Umowa będzie w szczególności obejmowała wyposażenie autostrady w elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego, ale również oświetlenie dróg i budowę ekranów akustycznych" - informują drogowcy. Autostradowa obwodnica Częstochowy nie ma szczęścia. W kwietniu GDDKiA rozwiązała kontrakt z budującą drogę włoską firmą Salini. Ostatnio drogowcy ogłosili przetarg na dokończenie prac, ale nie było chętnych.
Jak wskazuje GDDKiA, obecnie na budowie trwa profilowanie i humusowanie skarp. Wykonywane są roboty ziemne: wykopy i nasypy, również na drogach poprzecznych. Rozebrano niespełniające wymagań technicznych i kontraktowych warstwy podbudowy z kruszywa i warstwy technologicznej. Jednocześnie tam, gdzie jest już to możliwe, wykonywane są podbudowy: warstwy technologicznej z dwóch niezależnych mieszalników, oraz podbudowy z kruszywa łamanego. Układana jest również podbudowa z chudego betonu i nawierzchnia z betonu cementowego.
DLA CIEBIEPrzetestował setki zawodów. Który wybrałby na start? - Wojciech Kaczmarczyk II Pierwsza praca #4
Od początku sierpnia dostępny dla kierowców jest fragment A1 od węzła Częstochowa Południe do węzła Pyrzowice. Wówczas, podczas otwarcia drogi, premier Mateusz Morawiecki obiecał, że droga będzie oddana w tym roku.
Przebiegająca przez środek Polski autostrada A1 w sumie będzie miała około 580 km długości i połączy Gdańsk z granicą z Czechami w Gorzyczkach. Obecnie gotowych jest niecałe 480 km z czego 152 km to odcinek koncesyjny.
Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl
Dziennikarka money.pl. Wcześniej Polskiej Agencji Prasowej i Pulsu Biznesu. Kiedyś wydawało jej się, że powinna być historykiem, ale szybko jej przeszło. Napędzana kawą wielbicielka mocniejszego grania.
