Będzie obiecana obwodnica. Dostaną ją Strzelce Krajeńskie

W marcu br. ma zostać podpisana umowa z wykonawcą obwodnicy Strzelec Krajeńskich. Będzie to początek realizacji pierwszej inwestycji w woj. lubuskim z ujętych w rządowym Programie Budowy 100 Obwodnic na lata 2020-30.

W marcu pierwsza umowa na obwodnicę ujętą w rządowym programieW marcu pierwsza umowa na obwodnicę ujętą w rządowym programie
Źródło zdjęć: © GDDKiA | GDDKIA
Konrad Bagiński

W piątek na konferencji prasowej o planach dot. inwestycji drogowych w regionie mówili wojewoda lubuski Władysław Dajczak i nowy dyr. Oddziału GDDKiA w Zielonej Górze Jarosław Brzeczka, który objął to stanowisko na początku lutego br.

– Ruszamy z programem 100 obwodnic. Województwo lubuskie ma zaplanowane sześć obwodnic. Program ruszył tak naprawdę w ubiegłym roku, a dzisiaj już jesteśmy na etapie takim, że w marcu planujemy podpisać umowę na pierwszą z obwodnic, tzn. obwodnicę Strzelec Krajeńskich – powiedział Brzeczka.

Rząd może się cieszyć. Budowa dróg tańsza niż zakładał

Dodał, że zaawansowane są również prace związane z przygotowaniem dokumentacji pozostałych obwodnic, a najbardziej Kostrzyna nad Odrą - podpisanie umowy na realizację tej inwestycji ma nastąpić w przyszłym roku.

Brzeczka zapowiedział, że zakończenie budowy wszystkich sześciu obwodnic ujętych w programie rządowym ma nastąpić do 2029 r.

Oprócz budowy obwodnic w najbliższych latach GDDKiA zapowiada m.in. przebudowę dróg krajowych nr 22, 24 i 27. Pierwsze dwie zostaną zmodernizowane na całej długości w woj. lubuskim, a dk 27 na odcinku Zielona Góra – Żary. Zakończenie tych inwestycji też jest planowane do 2029 r.

Zadania inwestycyjne związane z budową sześciu obwodnic i przebudową dróg krajowych mają kosztować łącznie ok. 1,5 mld zł – przekazał Brzeczka.

W rządowym Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 znalazło się sześć obwodnic w woj. lubuskim. To znajdujące się w ciągu dróg krajowych obwodnice: Dobiegniewa, Kostrzyna nad Odrą, Krosna Odrzańskiego, Przytocznej Strzelec Krajeńskich i Wschowy.

Budowa tych dróg ma m.in. odciążyć te miasta z ruchu tranzytowego, poprawić bezpieczeństwo i standard podróżowania i wpłynąć na rozwój gospodarczy.

Wybrane dla Ciebie