Jeździsz bez dokumentów? Jak trafisz na błąd w systemie, będą kłopoty

Nie zdziw się, jeśli podczas kontroli drogowej policjant powie ci, że nie masz ubezpieczenia OC. I to pomimo faktu, że zawarłeś umowę i opłacasz składki. W systemie gromadzącym dane o kilkunastu milionach pojazdów zdarzają się błędy i luki. Każda z nich może oznaczać poważne problemy dla kierowcy.

Bez dokumentów można jeździć. W praktyce lepiej mieć je ze sobą.Bez dokumentów można jeździć. W praktyce lepiej mieć je ze sobą.
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe
Konrad Bagiński

Jeden z naszych czytelników przez przypadek zauważył, że dane w jego aplikacji mObywatel wskazują, że nie ma ważnego ubezpieczenia OC swojego samochodu.

- Zdenerwowałem się, bo czerwony napis głosił, że jeżdżę bez OC od trzech miesięcy. Jednocześnie dane o przeglądzie rejestracyjnym – który robiłem później – były aktualne. Często zdarza mi się jeździć bez dokumentów, szczególnie po mieście. Co by było, gdybym trafił na kontrolę? Pewnie tak łatwo by mnie nie wypuścili – opowiada pan Bartek z Warszawy.

Policjant tłumaczy, kogo dotyczą nowe przepisy o elektronicznym prawie jazdy. Są wyjątki

Dodaje, że odświeżanie danych w aplikacji nie pomogło. Uspokoił go telefon do ubezpieczyciela, który potwierdził, że umowa jest ważna, opłacona, a brak aktualizacji może leżeć po stronie CEPIK-u. Co ciekawe – po kilku dniach problem zniknął, a aplikacja zaczęła pokazywać ważne ubezpieczenie.

Inny nasz czytelnik, pan Mariusz z Wrocławia, skontaktował się z nami za pośrednictwem #dziejesie. Został zatrzymany przez policję za wykroczenie drogowe. Przyjął mandat, ale ku swojemu zdziwieniu kilka dni później dostał pismo z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego z prośbą o udowodnienie, że ma aktualne ubezpieczenie.

- Nie wiem, dlaczego policjanci po prostu mnie nie zapytali, czy mam ubezpieczenie. Bo miałem je w schowku, ale policjant najprawdopodobniej nie mógł z jakiegoś powodu sprawdzić, czy mam ważne OC, więc, zamiast zadać pytanie mi, zadał je UFG – opowiada pan Mariusz.

Efekt? Groźnie brzmiące pismo, które nakazywało mu udowodnić, że wykupił ubezpieczenie. Kara za brak ważnego OC to obecnie 5600 złotych.

- Nie tylko ja się zdenerwowałem, pani w salonie, w którym kupiłem auto razem z ubezpieczeniem, prawie dostała palpitacji. A najciekawsze jest to, że UFG ma na swojej stronie wyszukiwarkę ubezpieczonych aut – wystarczy wpisać numer rejestracyjny, by dowiedzieć się, czy ma ważne OC – mówi pan Mariusz.

Dodaje, że próbuje wyjaśnić, skąd wziął się błąd i dlaczego policjant nie zapytał go po prostu o to, czy ma OC.

Kto jest winny?

W nieoficjalnych rozmowach policjanci, ale też diagności, skarżą się na system CEPIK. Ponoć działa wolno, zdarzają mu się przerwy. CEPIK to Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców, gromadząca w jednym miejscu dane o rejestracjach, ubezpieczeniach aut i uprawnieniach ich użytkowników.

Igor Ryciak, rzecznik Centralnego Ośrodka Informatyki (to rządowa agenda, odpowiedzialna m.in. za CEPIK) te zarzuty odpiera.

- Ciągłość działania systemu CEPIK jest na poziomie 99,99 proc. Sytuacje, kiedy policja czy inna służba nie ma możliwości sprawdzenia danych pojazdu bądź kierowcy są wyjątkowo rzadkie, w zasadzie pomijalne – mówi Ryciak w rozmowie z money.pl. Dodaje, że policja ma dostęp i do CEPIK-u, i do bazy danych Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego.

- Po zawarciu polisy towarzystwo ubezpieczeniowe ma obowiązek poinformować o niej UFG, które z kolei tą wiedzą zasila bazę CEPIK. Jeśli agent ubezpieczeniowy nie wprowadzi – omyłkowo czy z powodu awarii – takiej informacji do bazy, to ona do nas nie dotrze – mówi Ryciak w rozmowie z money.pl.

Tłumaczy, że jeżeli podczas kontroli drogowej, policjantowi nie uda się sprawdzić ważności OC, sporządza odpowiednią notatkę i wysyła ją do UFG. Jeśli ubezpieczenie było, to sprawa jest zakończona.

Mniej jednoznaczny w ocenie opisywanych sytuacji jest rzecznik UFG Damian Ziąber. Przypomina, że w przypadku ubezpieczeń komunikacyjnych mamy do czynienia z bazą danych zawierającą kilkanaście milionów rekordów a o błąd nie jest trudno.

Dodaje, że najprościej jest sprawdzić dane dotyczące swojego ubezpieczenia na stronie UFG. Wystarczy wpisać w wyszukiwarkę numer rejestracyjny pojazdu, by dowiedzieć się, czy na tę chwilę ma on aktywne ubezpieczenie OC.

– Zdarzają się błędy, informacje niezaktualizowane. W każdym takim przypadku dobrze jest powiadomić ubezpieczyciela i UFG. Wystarczy mailowo, chodzi o to, by zadbać o właściwy obieg informacji – mówi Ziąber w rozmowie z money.pl.

Dodaje, że prawo pozwala obecnie jeździć bez dokumentów i to organy państwa mają obowiązek sprawdzania, czy mamy odpowiednie uprawnienia, przeglądy i ubezpieczenie. Ale w każdym systemie zdarzają się błędy.

- Nic nie szkodzi na przeszkodzie, by w telefonie mieć zdjęcie polisy albo plik w formacie PDF. Można też wozić kopię albo wydruk w schowku. Różne rzeczy mogą się zdarzyć i nie mamy na to wpływu – tłumaczy Damian Ziąber.

Wybrane dla Ciebie
Ropa po 150 dol.? Skandynawia kreśli czarne scenariusze
Ropa po 150 dol.? Skandynawia kreśli czarne scenariusze
Ataki Iranu obejmują Katar. To zagrożenie dla dostaw gazu do Polski? Minister Energii odpowiada
Ataki Iranu obejmują Katar. To zagrożenie dla dostaw gazu do Polski? Minister Energii odpowiada
Atak na Iran zamyka niebo. Loty masowo wstrzymywane
Atak na Iran zamyka niebo. Loty masowo wstrzymywane
Polska sprowadza LNG z Kataru. "Źródło ogromnej niestabilności"
Polska sprowadza LNG z Kataru. "Źródło ogromnej niestabilności"
Czy USA mają gotowy plan politycznej transformacji Iranu? [OPINIA]
Czy USA mają gotowy plan politycznej transformacji Iranu? [OPINIA]
Izrael i USA atakują Iran. Ministerstwo Infrastruktury reaguje
Izrael i USA atakują Iran. Ministerstwo Infrastruktury reaguje
USA i Izrael uderzają w Iran. Stawką jest bomba atomowa
USA i Izrael uderzają w Iran. Stawką jest bomba atomowa
Połączenia do Izraela. LOT podjął decyzję. Jest komunikat
Połączenia do Izraela. LOT podjął decyzję. Jest komunikat
Świat patrzy na Ormuz. Iran może uderzyć w światowy handel ropą
Świat patrzy na Ormuz. Iran może uderzyć w światowy handel ropą
Iran to potęga naftowa. Atak Izraela może wstrząsnąć cenami ropy i paliw
Iran to potęga naftowa. Atak Izraela może wstrząsnąć cenami ropy i paliw
Wojna w Iranie uderzy w polskie firmy? Chodzi o ceny paliw
Wojna w Iranie uderzy w polskie firmy? Chodzi o ceny paliw
Izrael uderza na Iran. "Atak w sobotę rano nie jest przypadkowy"
Izrael uderza na Iran. "Atak w sobotę rano nie jest przypadkowy"