Koleje Rosyjskie to pierwsza duża ofiara zachodnich sankcji. Są technicznym bankrutem
Jest pierwsza duża ofiara zachodnich sankcji. Rosyjskie koleje państwowe spóźniły się ze spłatą obligacji, uznano je więc za niewypłacalne - pisze "Dziennik Gazeta Prawna", powołując się na doniesienia agencji Bloomberga. Mimo że mają pieniądze na kontach, nie są w stanie przekazać ich wierzycielom.
Koleje Rosyjskie (OAO) są technicznym bankrutem. To pierwsza ofiara zachodnich sankcji 
Bloomberg zauważył, że to pierwsza taka decyzja od czasu nałożenia na Rosję sankcji za inwazję na Ukrainę. "Panel instrumentów pochodnych uznał, że rosyjskie koleje państwowe nie spłaciły w terminie procentu od obligacji i stwierdził, że firma stała się technicznym bankrutem" - czytamy w "DGP".
Zdaniem Bloomberga ta decyzja może ustanowić precedens wobec rosyjskiego rządu i innych firm, które znalazły się w podobnej sytuacji. Zachodnie banki - od początku rosyjskiego ataku na Ukrainę - uznają bowiem, że spłata obligacji to złamanie nałożonego zakazu transakcji. Każda rosyjska firma nie będzie więc w stanie spłacić oprocentowania i stanie się technicznym bankrutem - czytamy.
Dalsza część artykułu znajduje się pod materiałem wideo
Chiński pociąg magnetyczny. Przekracza prędkość 600 km/h
Koleje Rosyjskie. Techniczne bankructwo
Koleje Rosyjskie (OAO) są jednym z największych przedsiębiorstw transportowych na świecie. Ich udział w przewozach kolejowych na terenie Federacji Rosyjskiej wynosi około 80 proc.
To właśnie OAO dysponują 99 proc. sieci krajowych magistrali kolejowych o łącznej długości 85,5 tys. km. Każdego roku przewożą ponad 1,3 mld pasażerów i 1,3 mld ton towarów.
