Koleje Rosyjskie to pierwsza duża ofiara zachodnich sankcji. Są technicznym bankrutem

Bloomberg zauważył, że to pierwsza taka decyzja od czasu nałożenia na Rosję sankcji za inwazję na Ukrainę. "Panel instrumentów pochodnych uznał, że rosyjskie koleje państwowe nie spłaciły w terminie procentu od obligacji i stwierdził, że firma stała się technicznym bankrutem" - czytamy w "DGP".

Zdaniem Bloomberga ta decyzja może ustanowić precedens wobec rosyjskiego rządu i innych firm, które znalazły się w podobnej sytuacji. Zachodnie banki - od początku rosyjskiego ataku na Ukrainę - uznają bowiem, że spłata obligacji to złamanie nałożonego zakazu transakcji. Każda rosyjska firma nie będzie więc w stanie spłacić oprocentowania i stanie się technicznym bankrutem - czytamy.

Dalsza część artykułu znajduje się pod materiałem wideo

Koleje Rosyjskie (OAO) są jednym z największych przedsiębiorstw transportowych na świecie. Ich udział w przewozach kolejowych na terenie Federacji Rosyjskiej wynosi około 80 proc.

To właśnie OAO dysponują 99 proc. sieci krajowych magistrali kolejowych o łącznej długości 85,5 tys. km. Każdego roku przewożą ponad 1,3 mld pasażerów i 1,3 mld ton towarów.