![Istnieje alternatywa dla SAFE. Ale nie spodoba się Polakom [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/ZTEwMWE1dTUkFTtkakp4IGdNbz4sE3Z2MFV3dWoCa2A9RnphalczOCAFKCcqHz0mMAcsIDUfKjhqFj0-akdreyEePicpUCN7IBovMiEeODIjRSlmIAJ3Z3ZHdXpxAzs2aE96ZHEcPmJwFChmdQA7YSBFbyo)
Kontenerowce nie popłyną do Rosji. Maersk wstrzymuje swoją flotę
Duński operator kontenerowców Maersk wstrzymuje wszystkie kontenerowce płynące do Rosji - podał we wtorek Reuters. Wyjątek stanowi jedynie transport artykułów spożywczych, medycznych i humanitarnych. "Ponieważ sankcje mają już bezpośredni i pośredni wpływ na stabilność i bezpieczeństwo naszych operacji, nowe rezerwacje Maersk w żegludze oceanicznej i śródlądowej do i z Rosji zostaną tymczasowo zawieszone" - wyjaśnia firma.
A.P. Moller-Maersk A/S to duński koncern bardziej znany jako Maersk. Prowadzi działalność w różnych sektorach biznesu, głównie w ramach transportu i energii. 
"Operator kontenerowców Maersk czasowo wstrzymuje swoją flotę kursującą do Rosji ramach sankcji wprowadzonych przez Zachód" - napisał Reuters.
"Posunięcie to jest następstwem podobnych decyzji podjętych przez Ocean Network Express (ONE) z siedzibą w Singapurze, niemiecki Hapag Lloyd oraz szwajcarską grupę żeglugową MSC" - wskazała agencja.
Niezadowolenie Rosjan wzrasta. "Ta wojna jest nieczytelna, absolutnie niezrozumiała"
Jak dowiedział się Reuters, decyzja o zawieszeniu, dotycząca wszystkich rosyjskich portów, nie obejmie jednak artykułów spożywczych, medycznych i humanitarnych".
"Ponieważ sankcje mają już bezpośredni i pośredni wpływ na stabilność i bezpieczeństwo naszych operacji, nowe rezerwacje Maersk w żegludze oceanicznej i śródlądowej do i z Rosji zostaną tymczasowo zawieszone" - podał Maersk w oświadczeniu cytowanym przez Reutersa.
Według Reutersa, "firma obsługuje trasy żeglugi kontenerowej do Sankt Petersburga i Kaliningradu na Morzu Bałtyckim, Noworosyjska na Morzu Czarnym oraz do Władywostoku i Wostocznego na wschodnim wybrzeżu Rosji".
"Maersk posiada 31 proc. udziałów w rosyjskim operatorze portowym Global Ports, który zarządza sześcioma terminalami w Rosji i dwoma w Finlandii. Udziałowcami Global Ports są również rosyjski państwowy koncern nuklearny Rosatom oraz rosyjski biznesmen Sergey Shiskarev" - podała agencja.
"Przygotowujemy możliwe kolejne kroki"
"Wraz z Global Ports analizujemy, w jaki sposób dostosować się do stale zmieniających się sankcji i restrykcji oraz przygotowujemy możliwe kolejne kroki" - przekazał Maersk Reutersowi.
A.P. Moller-Marsk A/S to duński koncern bardziej znany jako Maersk. Prowadzi działalność w różnych sektorach biznesu, głównie w ramach transportu i energii. Jest jednym z największych operatorów kontenerowych. Ma siedzibę w Kopenhadze, swoje filie i oddziały ma w ponad 135 krajach. Główne segmenty firmy to żegluga kontenerowa oraz działania z nią powiązane, obsługuje m.in terminale tankowców i transport paliw.
24 lutego Rosja rozpoczęła inwazję na Ukrainę, a wcześniej uznała niepodległość dwóch separatystycznych "republik" znajdujących się na wschodzie Ukrainy. W związku z rosyjską napaścią wiele państw i przedsiębiorstw na świecie nałożyło na Rosję sankcje gospodarcze i polityczne.
