![Lepiej pożyczać od UE niż na rynku. Ekonomiści oceniają program SAFE [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/MmIyMzUwYgwoGztJegxvGWtDbxM8VWFPPFt3WHpEfFkxSHpMehEkASwLKAo6WSofPAksDSVZPQFmGD0TegF8Qi0QPgo5FjRCLBQvHzFYfF0oTH5OZURgXnxLKFdhE3QJZBt7HDZafVR_S38YZ0R4XXsdbwc)
![Czyszczą konta, zostawiają ludzi z kredytem. Rzecznik Finansowy obnaża luki w systemie [WYWIAD]](https://v.wpimg.pl/ZmE0ODc3dQwkUjl3TEh4GWcKbS0KEXZPMBJ1ZkwAa1k9AXhyTFUzASBCKjQMHT0fMEAuMxMdKgFqUT8tTEVrQiFZPDQPUiNCIF0tIQccOF58AH0hAFF3WyMFK2lXUjkIaAh6dAAePw5wAyklVwttWnYCbTk)
Linie Emirates zwolnią 15 proc. załogi
Linie lotnicze ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich planują zwolnić 9 tys. osób. Redukcja zatrudnienia jest związana z kryzysem, do jakiego doszło po wybuchu pandemii koronawirusa.
Jak podaje BBC, przed wybuchem pandemii personel Emirates liczył 60 tys. osób.
Jak powiedział prezes Emirates Tim Clark, cięcie kosztów jest nieuniknione. Bo choć rok 2019 firma zakończyła z bardzo dobrym wynikiem, zamknięcie granic sprawiło, że niemal wszystkie samoloty zostały uziemione.
- Choć powoli odbudowujemy siatkę połączeń tam, gdzie możemy, to wciąż jest to dużo mniej niż przed kryzysem i powrót do wcześniejszego poziomu zajmie sporo czasu - powiedziała portalowi thenational.ae rzeczniczka Emirates.
Bon turystyczny. Kiedy będą pieniądze?
Jak szacuje organizacja przewoźników lotniczych IATA, w 2020 roku linie lotnicze stracą 84,3 mld dolarów.
Powrotu do ruchu lotniczego z 2019 roku eksperci spodziewają się najwcześniej za dwa lata.
Zapisz się na nasz specjalny newsletter o koronawirusie
