Linie lotnicze wprowadzają dodatkowe opłaty. Szukają uzasadnienia dla wyższych cen biletów

Nie ma co liczyć na koniec kłopotów na największych lotniskach ani na spadek cen biletów. Przewoźnicy skupili się na poszukiwaniu nowych uzasadnień dla podnoszenia cen - pisze "Rzeczpospolita".

Ceny biletów podnoszą zarówno tanie, jak i tradycyjne linie lotniczeCeny biletów podnoszą zarówno tanie, jak i tradycyjne linie lotnicze
Źródło zdjęć: © GETTY | NurPhoto

W liniach lotniczych Lufthansa, Swiss, Brussels Airlines i Austrian Airlines pojawiła się "zielona taryfa", w której to pasażer, a nie przewoźnik, płaci za emisję dwutlenku węgla, jaka zostanie wyemitowana podczas rejsu. Podobny eksperyment prowadzony jest na rynkach skandynawskich.

"Już praktycznie wszyscy przewoźnicy wcześniej zamykają niższe klasy podróży bądź blokują do nich dostęp" - czytamy w "Rz". Amerykańskie Breeze Airways do każdego biletu doliczają opłatę... na rozwój technologiczny. Ten dodatkowy koszt dla pasażera wynosi 27 dol.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Nowy Jedwabny Szlak. Nie dotyczą go sankcje nałożone na Rosję

O'Leary z Ryanair: koniec tanich biletów za 10 euro

Michael O'Leary, szef tanich linii lotniczych Ryanair, nie ukrywa, że u irlandzkiego przewoźnika bilety za 10 euro to już przeszłość. Średnia cena biletu ma wzrosnąć do 40-50 euro. "Zresztą już wzrosła. Latem 2022 r. znalezienie biletu za kwotę poniżej tysiąca złotych w Ryanairze niemal graniczy z cudem" - zaznacza dziennik.

"Rz" wyjaśnia, że podnoszeniem cen biletów linie lotnicze odbijają sobie straty poniesione w czasie pandemii COVID-19, a także inflację i konieczność zwiększania zatrudnienia i podnoszenia wynagrodzeń. "Ceny podwyższa nie tylko Ryanair i reszta linii niskokosztowych, ale też przewoźnicy tradycyjni" - czytamy dalej.

Dojdzie teraz do wielkiej zmiany na rynku lotniczym. Kiedyś to takie linie jak właśnie Ryanair, oferując niskie ceny biletów, nauczyły konsumentów, że mogą podróżować, nie rujnując budżetów. Teraz ceny biletów poszły w górę razem z ogólnym wzrostem kosztów życia i wiele osób zrezygnuje z podróży – mówi Benedict Bradley, analityk w GlobalData, cytowany w dzienniku. Według eksperta będzie to pierwszy wydatek wykreślany z domowego budżetu.
Wybrane dla Ciebie
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.01.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 19.01.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 19.01.2026
Oto ile państwo zarobiło na mandatach
Oto ile państwo zarobiło na mandatach
Zmiany w taksach notarialnych i opłatach sądowych. Minister sprawiedliwości komentuje
Zmiany w taksach notarialnych i opłatach sądowych. Minister sprawiedliwości komentuje
"Straci każda rodzina w Polsce". Gawkowski ostrzega przed skutkami ceł Trumpa
"Straci każda rodzina w Polsce". Gawkowski ostrzega przed skutkami ceł Trumpa
Nadchodzi rewolucja w fakturach. Ministerstwo Finansów wyjaśnia
Nadchodzi rewolucja w fakturach. Ministerstwo Finansów wyjaśnia
Japonia czeka od 5 lat. Raport: USA nie wywiązują się z umów
Japonia czeka od 5 lat. Raport: USA nie wywiązują się z umów
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech