Metamorfoza policyjnych samochodów. Będzie nowy kolor i hasło

Dzięki intensywnie żółtemu kolorowi będą widoczne z daleka. Policyjne samochody przejdą metamorfozę i nie tylko o nowy kolor tu chodzi. Na autach pojawi się też hasło, którym polska Policja od pewnego czasu się promuje.

Tak auto policyjne w nowej odsłonie prezentowało się na targach motoryzacyjnych, na których "nowy design" został po raz pierwszy zaprezentowany

oprac. Martyna Kośka

22 lipca 2020, 15:54

Już wkrótce policyjne samochody będą wyglądały inaczej niż dziś. Dotychczas dwukolorowe – niebieskie i srebrne, zyskają rzucające się w oczy, żółte pasy. Nowy kolor znajdzie się zarówno na masce, jak i z obu boków i z tyłu samochodu.

Policja dysponuje 22 tysiącami samochodów. Jak wyjaśnił w rozmowie z TVN24 inspektor Mariusz Ciarka, rzecznik komendanta głównego policji, pojazdy będą przechodziły metamorfozę stopniowo. Wszystkie nowe samochody będą już we wszystkich "oficjalnych" kolorach.

Pomysł wyszedł z dwóch ministerstw: spraw wewnętrznych i administracji oraz obrony narodowej.

Obejrzyj: Zanieczyszczenie Baryczy. Prezes Wód Polskich tłumaczy, jak wygląda sytuacja

Nowym elementem aut będzie również sentencja "Pomagamy i Chronimy". Hasło nie jest dziełem przypadku: w 2016 r. wygrało ono konkurs zorganizowany przez ministra spraw wewnętrznych i administracji.

Hasło nawiązuje do motto policji z Los Angeles.

Czytaj też: Nieoznakowane samochody policji. Na jakie auta trzeba uważać?

Dzięki jaskrawemu kolorowi policyjne auta mają być lepiej widoczne na drogach.

- Zmiana korzystnie wpłynie na zwiększenie rozpoznawalności oznakowanych pojazdów policji, w konsekwencji poprawi bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego - napisali autorzy rozporządzenia.

TVN24 przypomina, że policyjną flotę w 2018 r. wzięła pod lupę Najwyższa Izba Kontroli. Wiek i stan samochodów inspektorzy ocenili wtedy negatywnie. Co czwarty radiowóz miał przejechane ponad 200 tysięcy kilometrów, co siódmy nie powinien wyjeżdżać na drogi.

Nie ma wątpliwości, że policjanci chcieliby jeździć lepszymi samochodami, ale to wymagałoby nakładów nawet 200 milionów złotych rocznie.