Dziewiczy rejs największego wycieczkowca świata. Statek wrócił do portu

Najnowocześniejszy - i do tego największy - statek wycieczkowy na świecie "Icon of the Seas" w sobotę 3 lutego zakończył pierwszy dziewiczy rejs. Turyści na pokładzie statku do dyspozycji mają m.in. ogromny park wodny.

Wycieczkowiec "Icon of the Seas" odbył pierwszy siedmiodniowy rejs po KaraibachWycieczkowiec "Icon of the Seas" odbył pierwszy siedmiodniowy rejs po Karaibach
Źródło zdjęć: © Getty Images | 2024 Getty Images

Statek wyruszył z Miami na Florydzie o godz. 17 czasu lokalnego. Wycieczkowiec ma 365 metrów długości i wyporność ponad 250 tys. ton. Na 20 pokładach pomieści się ponad 7,5 tys. pasażerów, którzy mają do dyspozycji 2,8 tys. pokoi. "Icon of the Seas" po raz pierwszy wypłynął na otwarte wody w celu przeprowadzenia prób morskich.

Pierwszy rejs "Icon of the Seas" to siedmiodniowa wycieczka po tropikalnych wyspach. Trasa rozpoczęła się 27 stycznia 2024 r. i skończyła 3 lutego 2024 r - czytamy na portalu cruisemapper.com. W ramach oferty na gości każdego rejsu czeka: siedem basenów, hydromasaże, ścianka wspinaczkowa, symulator surfingu ze sztuczną falą, kluby nocne, lodowisko, park linowy, boiska do koszykówki oraz siatkówki, a także rozbudowana baza gastronomiczna. Główną atrakcję ma jednak stanowić największy park wodny na morzu z sześcioma gigantycznymi zjeżdżalniami.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Psycholog milionerów: "Folwark przetrwał w polskich firmach - Jacek Santorski - Biznes Klasa #9 

Niezapomniana podróż w luksusowej odsłonie

Nietuzinkową częścią statku jest AquaDome: ogromna kopuła ze szkła i stali. W ciągu dnia będzie to miejsce odpoczynku dla pasażerów. Wieczorami odbywają się pokazy fontann, a także popisy nurków AquaTheatre. Ponadto na "Icon of the Seas" dostępne są kluby nocne, lodowisko, porośnięty drzewami park oraz teatry.

Nowy wycieczkowiec Royal Caribbean jest już reklamowany jako statek oferujący najlepsze na świecie rodzinne wakacje na pełnym morzu. "Icon of the Seas" ma zabierać gości z Miami w siedmiodniowe rejsy po Karaibach i oferować im wszystko, czego mogą w tym czasie zapragnąć. Statek napędzany jest skroplonym gazem ziemnym (LNG) i wyposażony w technologię ogniw paliwowych, a także ma możliwość odzyskiwania ciepła odpadowego. Operator postawił także na kilka innych nowoczesnych technologii, jak systemy odzyskiwania ciepła odpadowego czy tzw. smarowania powietrzem

Jon Erlichman, publicysta Bloomberga na platofmie X zwrócił uwagę, że "Icon of the Seas" swoimi rozmiarami pięciokrotnie przewyższa Titanica. Koszt budowy wycieczkowca sięgnął 2 mld dol.

"Icon of the Seas". Zdjęcia z dziewiczego rejsu wycieczkowca

"Icon of the Seas"
"Icon of the Seas" to największy wycieczkowiec świata © Getty Images | 2024 Getty Images
"Icon of the Seas"
"Icon of the Seas" oferuje gościom m.in. park wodny na pokładzie © Getty Images | 2024 Getty Images
MIAMI, FLORIDA - FEBRUARY 03: The Royal Caribbean's Icon of the Seas, billed as the world's largest cruise ship, is moored at PortMiami after returning from its maiden voyage on February 03, 2024, in Miami, Florida. The 1,197-foot long ship cost $1.79 billion to build, has 20 decks, and can hold a maximum of 7,600 people. (Photo by Joe Raedle/Getty Images)
© GETTY | Joe Raedle
Water slides at the Thrill Island waterpark onboard the Royal Caribbean Icon of the Seas cruise ship at PortMiami in Miami, Florida, US, on Thursday, Jan. 11, 2024. The Icon of the Seas, the largest cruise ship in the world, sets sail for its maiden voyage on January 27th. Photographer: Eva Marie Uzcategui/Bloomberg via Getty Images
© GETTY | Bloomberg
MIAMI, FLORIDA - FEBRUARY 03: Royal Caribbean's Icon of the Seas, billed as the world's largest cruise ship, uses the turn basin as it prepares to dock at PortMiami on February 03, 2024, in Miami, Florida. The 1,197-foot long ship cost $1.79 billion to build, has 20 decks, and can hold a maximum of 7,600 people. (Photo by Joe Raedle/Getty Images)
Wycieczkowiec robi wrażenie nie tylko swoimi rozmiarami, ale również iluminacją po zmroku © GETTY | Joe Raedle
"Icon of the Seas"
"Icon of the Seas" pomieści tysiące podróznych podczas każdego z rejsów po Karaibach © Getty Images | 2024 Getty Images
Central Park onboard the Royal Caribbean Icon of the Seas cruise ship at PortMiami in Miami, Florida, US, on Thursday, Jan. 11, 2024. The Icon of the Seas, the largest cruise ship in the world, sets sail for its maiden voyage on January 27th. Photographer: Eva Marie Uzcategui/Bloomberg via Getty Images
Na pokładzie są liczne restauracje, kasyna, SPA, lodowisko, ale także sklepy i miejsca relaksu © GETTY | Bloomberg
Royal Caribbean's Icon of the Seas, the world's largest cruise ship heads to the dock early Wednesday morning during its first arrival into PortMiami on Jan. 10, 2024. (Pedro Portal/El Nuevo Herald/Tribune News Service via Getty Images)
"Icon of the Seas" będzie wypływać z Miami na Florydzie w tygodniowe rejsy po Karaibach © GETTY | El Nuevo Herald

Podróż uszyta na miarę. Rezerwacje biletów

Jak tłumaczą przedstawiciele Royal Caribbean, goście mają również możliwość skorzystania z tych form rozrywki, które w przeszłości przypadły im do gustu, a znajdowały się na innych statkach należących do floty. A na nich dużą popularnością cieszyły się ścianka wspinaczkowa, lodowisko oraz minigolf, które uzyskają całkowicie nowe aranżacje i będą dostosowane do nowych przestrzeni.

Każde miejsce od momentu wejścia na pokład jest specjalnie zaprojektowane tak, aby zapewnić gościom najlepsze wakacje, jakie są w dowolnym miejscu na lądzie i na morzu. Z "Icon of the Seas" przeniesiemy to na nowy poziom - powiedział Jason Liberty, dyrektor generalny Royal Caribbean Group.

Rejsy zaplanowane są z Miami na Florydzie i będą odbywać się po Morzu Karaibskim. Podczas wycieczek będzie możliwość zwiedzenia zlokalizowanych na Bahamach prywatnych wysp należących do Royal Caribbean.

Ceny biletów na rejsy "Icon of the Seas" zaczynają się od 1737 dolarów za osobę (równowartość 7 tys. złotych), a sięgają nawet 5050 dolarów (ponad 20 tys. złotych). Zgodnie z informacjami przedsiębiorstwa, wycieczkowiec może każdorazowo zabierać około 5610 pasażerów i 2350 członków załogi.

Wybrane dla Ciebie
Domański ujawnił, ile Polska zaoszczędzi dzięki SAFE. "Nie ma tańszego źródła"
Domański ujawnił, ile Polska zaoszczędzi dzięki SAFE. "Nie ma tańszego źródła"
Zwrot ws. ceł USA nie uspokoił firm z Europy. "Nowa runda niepewności"
Zwrot ws. ceł USA nie uspokoił firm z Europy. "Nowa runda niepewności"
Cła wrócą. Trump nie zrezygnuje z tak kuszącego narzędzia szantażu [OPINIA]
Cła wrócą. Trump nie zrezygnuje z tak kuszącego narzędzia szantażu [OPINIA]
Cła Trumpa unieważnione. Macron komentuje. Nie obyło się bez złośliwości
Cła Trumpa unieważnione. Macron komentuje. Nie obyło się bez złośliwości
Współpraca m.in. w kwestii ropy i gazu może rozkwitnąć. "Znaczenie strategiczne"
Współpraca m.in. w kwestii ropy i gazu może rozkwitnąć. "Znaczenie strategiczne"
Cła Trumpa unieważnione. Władze Korei zwołały pilne posiedzenie
Cła Trumpa unieważnione. Władze Korei zwołały pilne posiedzenie
Trump leci do Chin. Chodzi o cła. Jest data
Trump leci do Chin. Chodzi o cła. Jest data
Oto zawód przyszłości. Tworzy się gigantyczna luka. Groźna dla inwestycji
Oto zawód przyszłości. Tworzy się gigantyczna luka. Groźna dla inwestycji
Cła Trumpa unieważnione. Firmy ruszyły do walki o zwrot pieniędzy. W grze 170 mld dol.
Cła Trumpa unieważnione. Firmy ruszyły do walki o zwrot pieniędzy. W grze 170 mld dol.
Nowe cła Trumpa też są nielegalne? Ekspert punktuje politykę prezydenta
Nowe cła Trumpa też są nielegalne? Ekspert punktuje politykę prezydenta
Media: maksymalnie 35 mln dol. dla ofiar Epsteina
Media: maksymalnie 35 mln dol. dla ofiar Epsteina
"Economist" analizuje sytuację na wojnie w Ukrainie. Tygodnik pisze o strachu Putina
"Economist" analizuje sytuację na wojnie w Ukrainie. Tygodnik pisze o strachu Putina