Niemiecki gigant przeprowadzi zwolnienia grupowe w Polsce. 225 osób straci pracę

Firma ZF Lifetec to część niemieckiego koncernu ZF Friedrichshafen AG, który działa w branży motoryzacyjnej: dostarcza zaawansowane produkty i systemy mobilnościowe dla samochodów osobowych, pojazdów użytkowych i technologii przemysłowej.

W częstochowskim zakładzie na koniec września pracowało 3193 osób - podaje tvn24.pl. I dodaje, że firma zapowiedziała, iż 225 osób straci pracę w ramach zwolnień grupowych.

Cięcia etatów mają dotyczyć obszarów działalności związanych z produkcją pasów bezpieczeństwa i poduszek powietrznych i mają zostać przeprowadzone w pierwszej połowie 2026 roku. Przedstawiciel firmy w komunikacie przekazanym tvn24.pl tłumaczy, że decyzja o zwolnieniach jest podyktowana pogorszeniem sytuacji w branży motoryzacyjnej i w koniunkturze gospodarczej.

"Musimy radzić sobie z coraz większymi nadwyżkami mocy produkcyjnych i napięciami geopolitycznymi (w tym nadmiernymi cłami), które mają znaczący wpływ na rynki światowe" - przekazał przedstawiciel firmy. "Musimy podjąć działania związane z niedostatecznym wykorzystaniem mocy produkcyjnych. Konieczne są zmiany strukturalne, które pozwolą nam zwiększyć konkurencyjność, zapewnić rentowność i zabezpieczyć przyszłe miejsca pracy" - dodał.

O nadchodzących zwolnieniach grupowych w ZF Lifetec w Częstochowie media informowały już w ubiegłym tygodniu. "Życie Częstochowy" podawało, że w czasie spotkania władz firmy ze związkowcami i Radą Pracowników, które odbyło się 3 listopada 2025 r., omówione zostały szczegóły dotyczące redukcji zatrudnienia, które objęłoby 161 pracowników działu produkcji i transportu wewnętrznego oraz 64 osoby z działów wsparcia.

O spotkaniu informowała też częstochowska "Solidarność" na swojej stronie internetowej. Kilka dni później związkowcy poinformowali o kolejnym spotkaniu, które miało miejsce 5 listopada.

"Na wstępie spotkania strona społeczna została poinformowana o tragicznej zdaniem Pracodawcy sytuacji naszych zakładów i że walczymy o przetrwanie na rynku motoryzacyjnym, dlatego Pracodawca musi, wręcz jest zmuszony do podjęcia działań naprawczych, takich jak restrukturyzacja stanu zatrudnienia, która jest związana z transferami linii produkcyjnych do Stara Boleslav i do Rumunii oraz koniecznością dodatkowego zmniejszenia stanu zatrudnienia ze względu na planowane zmniejszenie produkcji w 2026 roku" - relacjonowali związkowcy.

źródło: tvn24.pl, "Życie Częstochowy", zf.solidarnoscczestochowa.pl