Nowy rozkład jazdy PKP. Krótsze czasy przejazdów na kluczowych trasach
14 grudnia 2025 r. wchodzi w życie roczny rozkład jazdy 2025/2026; dzięki modernizacji torów, wyższym prędkościom pociągów i cyklicznym odjazdom skróci się czas podróży m.in. między Warszawą a Szczecinem, Wrocławiem a Poznaniem oraz w regionach - poinformowały PKP PLK we wtorek.
PKP PLK odpowiada m.in. za układanie rozkładu jazdy dla pociągów pasażerskich oraz towarowych
Spółka podała, że modernizacja infrastruktury i podniesienie prędkości pozwolą m.in. na przejazd z Warszawy do Szczecina w ok. 4 godz. 9 min, a z Olsztyna do Poznania w 3 godz. 17 min. Krócej pojadą też pociągi regionalne, zwłaszcza na Dolnym Śląsku – np. między Jaworzyną Śląską a Legnicą czas skróci się o kilkanaście minut.
PKP PLK zastrzegają jednocześnie, że w regionach kontynuowane są liczne inwestycje, które w części tras oznaczają wydłużone czasy jazdy, komunikację zastępczą lub objazdy.
W nowym rozkładzie przywrócone zostaną połączenia na zmodernizowanych liniach, m.in. Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek po 14 latach przerwy, Rypin – Brodnica oraz Brodnica – Jabłonowo Pomorskie. Na Śląsku pociągi wrócą do Kłobucka, a prędkość na linii 131 wzrośnie do 140 km/h, skracając przejazd z Chorzowa do Kłobucka o ok. 35 minut.
Demograficzna bomba uderzy w ceny mieszkań? Analityk nie ma wątpliwości
Modernizacje i wyższe prędkości
W Małopolsce zakończono pierwszy odcinek projektu "Podłęże–Piekiełko", umożliwiając uruchomienie stacji Rabka Zaryte. W Pomorskiem i na Warmii modernizacje przyniosą wyższe prędkości – nawet do 160 km/h – i krótsze czasy jazdy, choć nadal będą występować lokalne utrudnienia.
Łącznie ponad 100 relacji zostanie objętych cyklicznymi godzinami odjazdów, co ułatwi planowanie podróży. Stałe minuty odjazdów obejmą m.in. trasy Warszawa – Gdynia, Bydgoszcz – Lublin, Warszawa – Berlin oraz liczne relacje regionalne. Liczba stacji włączonych w system wzrośnie z 63 do 108.
Źródło: PAP
