Nowy rozkład jazdy PKP. Krótsze czasy przejazdów na kluczowych trasach

Spółka podała, że modernizacja infrastruktury i podniesienie prędkości pozwolą m.in. na przejazd z Warszawy do Szczecina w ok. 4 godz. 9 min, a z Olsztyna do Poznania w 3 godz. 17 min. Krócej pojadą też pociągi regionalne, zwłaszcza na Dolnym Śląsku – np. między Jaworzyną Śląską a Legnicą czas skróci się o kilkanaście minut.

PKP PLK zastrzegają jednocześnie, że w regionach kontynuowane są liczne inwestycje, które w części tras oznaczają wydłużone czasy jazdy, komunikację zastępczą lub objazdy.

W nowym rozkładzie przywrócone zostaną połączenia na zmodernizowanych liniach, m.in. Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek po 14 latach przerwy, Rypin – Brodnica oraz Brodnica – Jabłonowo Pomorskie. Na Śląsku pociągi wrócą do Kłobucka, a prędkość na linii 131 wzrośnie do 140 km/h, skracając przejazd z Chorzowa do Kłobucka o ok. 35 minut.

W Małopolsce zakończono pierwszy odcinek projektu "Podłęże–Piekiełko", umożliwiając uruchomienie stacji Rabka Zaryte. W Pomorskiem i na Warmii modernizacje przyniosą wyższe prędkości – nawet do 160 km/h – i krótsze czasy jazdy, choć nadal będą występować lokalne utrudnienia.

Łącznie ponad 100 relacji zostanie objętych cyklicznymi godzinami odjazdów, co ułatwi planowanie podróży. Stałe minuty odjazdów obejmą m.in. trasy Warszawa – Gdynia, Bydgoszcz – Lublin, Warszawa – Berlin oraz liczne relacje regionalne. Liczba stacji włączonych w system wzrośnie z 63 do 108.

Źródło: PAP