Obowiązkowe kaski dla dzieci. Sejm zadecydował

Za ustawą głosowało 241 posłów, 28 było przeciw, a 174 wstrzymało się od głosu.

Wcześniej posłowie przyjęli m.in. poprawkę, zgodnie z którą obowiązek stosowania kasków przez kierujących do 16. roku życia będzie dotyczył również osób będących pod opieką rodzica lub opiekuna prawnego.

Przygotowany przez resort infrastruktury projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym wprowadza szereg zmian, w tym przywrócenie wydawania prawa jazdy kat. B osobom, które skończyły 17 lat i uzyskały pisemną zgodę rodziców lub opiekunów.

Wprowadzenie obowiązku kasków dla dzieci postulował minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Jeszcze w czerwcu zapowiadał, że pomysł zakładania kasku przez młodych użytkowników e-hulajnóg czy rowerów zostanie poddany analizie.

Według danych Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji - w ciągu pierwszych pięciu miesięcy tego roku doszło do 223 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych, zginęła jedna osoba, a 242 zostały ranne. To wzrost względem tego samego okresu roku ubiegłego o 121 wypadków i 136 osób rannych. Mniej o jedną ofiarę śmiertelną.

Ponadto Sejm zadecydował, że tzw. młody kierowca (17-latek) nie będzie mógł m.in. jechać szybciej niż 80 km/h poza obszarem zabudowanym oraz 100 km/h na autostradzie i drodze ekspresowej dwujezdniowej. Taki kierowca nie będzie mógł również wykonywać przewozu osób taksówką albo w ramach przewozu okazjonalnego. Będzie mógł natomiast przewozić osoby, które nie ukończyły 18 lat wyłącznie w towarzystwie dorosłego, doświadczonego pasażera.

Regulacja rozszerza przepis pozwalający na odbieranie prawa jazdy za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 50 km/h na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych także poza terenem niezabudowanym.