WAŻNE
TERAZ

Trump: ajatollah Chamenei nie żyje

Od jutra podatek od zakupów z Chin. Jak uniknąć konieczności dopłacania?

Od początku lipca zapłacimy podatek od wszystkich zakupów z chińskich platform handlowych – to efekt nowego prawa. Służby celne mogą kazać nam zapłacić VAT – ale takich sytuacji można uniknąć. Podpowiadamy, jak to zrobić.

Jak unikąć konieczności dopłaty VAT-u do zakupów z AliExpress i innych chińskich platform?  (Photo Illustration by Thiago Prudencio/SOPA Images/LightRocket via Getty Images)Jak unikąć konieczności dopłaty VAT-u do zakupów z AliExpress i innych chińskich platform? (Photo Illustration by Thiago Prudencio/SOPA Images/LightRocket via Getty Images)
Źródło zdjęć: © GETTY | SOPA Images
Konrad Bagiński

W ramach pakietu e-commerce, który zaczyna obowiązywać od 1 lipca, wprowadzona została m.in. likwidacja w całej UE zwolnienia z VAT od importu tzw. małych przesyłek o wartości do 22 euro. Obecnie jest to równowartość 100 złotych.

Nowe przepisy oznaczają tyle, że drobne towary przysyłane do Unii Europejskiej z Azji, które do tej pory nie były opodatkowane VAT-em, teraz będą. Ministerstwo Finansów szacuje, że ich ceny wzrosną o ok. 20 procent.

Chińskie platformy handlowe – AliExpress, Banggood czy Gearbest – już zaczęły informować, jak można uniknąć konieczności zapłaty cła przez kupującego. W dużym skrócie chodzi o wybieranie odpowiedniego sposobu dostawy.

Pakiet VAT e-commerce. Przesyłki z Chin zdrożeją. Ekspert: Będzie uczciwiej

Cena towaru na chińskiej platformie handlowej jest różna w zależności od tego, jaką formę dostawy wybierzemy. Do tej pory opłacało się wybrać najtańszą opcję dostawy prosto z Chin. Teraz warto będzie wybrać opcję dostawy z innego kraju UE.

Platformy z Azji od dawna inwestują w magazyny i logistykę dystrybucji w Unii Europejskiej. Najpoważniejsi gracze na rynku opracowali już system dostaw, który nie będzie skazywał konsumentów na konieczność dopłacania VAT-u.

Wszystko polega na tym, że sprzedawcy najpierw wysyłają przesyłki do magazynu w jednym z krajów UE, tam towar jest przepakowywany i wysyłany już bezpośrednio do klienta. W takim modelu wszelkie opłaty są po stronie sprzedawcy.

O takim rozwiązaniu informuje choćby AliExpress. Na tej platformie warto wybrać opcje "Priority Line", "European Railway Direct Mail" albo dowolną metodę wysyłki z Polski lub innego kraju UE.

Z kolei Banggood informuje, że wprowadza podział zakupów na DDU / DDP. To skróty od zwrotów "Delivered Duty Unpaid" (dostawa z nieopłaconym cłem) oraz Delivered Duty Paid (dostawa z opłaconym cłem). Platforma poleca następujące opcje wysyłki "Banggood Express", "European Railway Direct Mail" oraz "EU Priority Line".

- Jak na razie to wszystko teoria – zaznacza Bartosz Słupski, ekspert od e-commerce. – System kontroli celnej przesyłek z Chin jest dziurawy. Większość przesyłek dociera do nas jako listy, a nie paczki – teoretycznie od osób fizycznych – dodaje.

To fakt, jak wynika z danych Poczty Polskiej, rocznie spływa do nas ok. 10 mln listów i kilkanaście tysięcy paczek. Celnicy są w stanie sprawdzić tylko ułamek procenta z nich, w praktyce chodzi o najbardziej wyróżniające się wagą czy formą. Na dodatek opłatom celnym nie podlegają próbki i prezenty, celnik musi więc ocenić, czy taką formę ma dana przesyłka. W praktyce kontroli podlega najwyżej 100 tysięcy przesyłek z Chin.

- Ale jeśli sprzedawcy i kupujący sumiennie przyłożą się do swoich obowiązków podatkowych, to wpływy do budżetu powinny wzrosnąć. Powód? Objęcie podatkami wszystkich przesyłek – do tej pory zwolnieniu podlegały te, których wartość przekraczała 22 euro. Ale deklarowane 22 euro – wielu sprzedawców zaniżało wartość przesyłek, by nie wpaść w podatkowe widełki – dodaje Słupski.

Przypomina jednak, że prawdziwe efekty pakietu e-commerce i opodatkowania zakupów z Chin poznamy dopiero za jakiś czas. Bo równie dobrze może nie zmienić się nic – służby podatkowe i tak nie będą w stanie sprawdzić wszystkiego.

Wybrane dla Ciebie
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Ataki pogłębiają kryzys Iranu. Gospodarka pod rosnącą presją
Ataki pogłębiają kryzys Iranu. Gospodarka pod rosnącą presją
Ropa po 150 dol.? Skandynawia kreśli czarne scenariusze
Ropa po 150 dol.? Skandynawia kreśli czarne scenariusze
Ataki Iranu obejmują Katar. To zagrożenie dla dostaw gazu do Polski? Minister Energii odpowiada
Ataki Iranu obejmują Katar. To zagrożenie dla dostaw gazu do Polski? Minister Energii odpowiada
Atak na Iran zamyka niebo. Loty masowo wstrzymywane
Atak na Iran zamyka niebo. Loty masowo wstrzymywane
Polska sprowadza LNG z Kataru. "Źródło ogromnej niestabilności"
Polska sprowadza LNG z Kataru. "Źródło ogromnej niestabilności"
Czy USA mają gotowy plan politycznej transformacji Iranu? [OPINIA]
Czy USA mają gotowy plan politycznej transformacji Iranu? [OPINIA]
Izrael i USA atakują Iran. Ministerstwo Infrastruktury reaguje
Izrael i USA atakują Iran. Ministerstwo Infrastruktury reaguje
USA i Izrael uderzają w Iran. Stawką jest bomba atomowa
USA i Izrael uderzają w Iran. Stawką jest bomba atomowa
Połączenia do Izraela. LOT podjął decyzję. Jest komunikat
Połączenia do Izraela. LOT podjął decyzję. Jest komunikat