Poczta Polska wychodzi z kryzysu. Pokazała wyniki za 2024 rok

Jeszcze w 2023 roku Poczta Polska balansowała na krawędzi – ze stratą brutto na poziomie 745 mln zł i kredytem hipotecznym zaciągniętym na wypłaty. Tymczasem sytuacja zaczęła się stabilizować. Spółka poprawiła wyniki, zmniejszyła straty i planuje kolejne inwestycje.

Poczta Polska wychodzi z kryzysu. Poprawia swoje wynikiPoczta Polska wychodzi z kryzysu. Poprawia swoje wyniki
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | Bartlomiej Magierowski
Magda Żugier

W 2024 roku Poczta Polska rozpoczęła wdrażanie Planu Transformacji – programu ratunkowego, który ma przekształcić spółkę w nowoczesnego operatora kuriersko-finansowo-cyfrowego. Zmiany były konieczne – zarząd jasno wskazał, że Poczta przez lata tkwiła w tzw. strategicznym letargu, tracąc konkurencyjność, szczególnie na rynku przesyłek kurierskich.

Wśród głównych problemów wymieniono m.in. niską jakość usług, przestarzałą infrastrukturę, brak nowoczesnych produktów i zbyt wysokie koszty pracy – niemal 2/3 wszystkich kosztów operacyjnych.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Polak buduje satelity i systemy kwantowe - wprowadza Polskę do kosmicznej elity - Grzegorz `Brona

Z kryzysu do odbicia. Kluczowe liczby za 2024 rok

W 2024 roku Poczta Polska zanotowała wzrost przychodów ze sprzedaży o 200 mln zł, czyli o 3 proc. EBITDA wróciła na plus, osiągając 42 mln zł wobec 591 mln zł straty rok wcześniej. Strata netto zmniejszyła się o 408 mln zł, do poziomu -213 mln zł, a przepływy operacyjne netto sięgnęły 710 mln zł – to poprawa aż o 1,38 mld zł w porównaniu z rokiem poprzednim.

Zatrudnienie w spółce spadło o ponad 6 tys. osób, głównie w wyniku programu dobrowolnych odejść i przejść na emerytury. Poprawę wyników umożliwiły m.in. oszczędności na kosztach energii, renegocjacje kontraktów i zaostrzenie dyscypliny kosztowej.

Równolegle poprawiły się skonsolidowane wyniki całej Grupy Kapitałowej, w skład której wchodzą m.in. Bank Pocztowy, Postdata i Poczta Polska Usługi Cyfrowe. Przychody wzrosły o 211 mln zł, a EBITDA Grupy sięgnęła 306 mln zł (rok wcześniej: -314 mln zł). Skonsolidowana strata netto zmalała niemal do zera – wyniosła zaledwie 5 mln zł.

W 2024 roku Poczta Polska otrzymała 749 mln zł rekompensaty za realizację usług powszechnych w latach 2021–2022. To efekt zakończonego z sukcesem procesu notyfikacji w Komisji Europejskiej. Dla spółki to przełom, bo te środki wcześniej wypłacano z dużym opóźnieniem.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Trump zdecydował ws. sankcji USA przeciwko Rosji Putina
Trump zdecydował ws. sankcji USA przeciwko Rosji Putina
UE ma odpowiedź na Trumpa. Polska w "wielkiej szóstce"
UE ma odpowiedź na Trumpa. Polska w "wielkiej szóstce"
Kilka miliardów złotych na dwie inwestycje. O jedną dopominały się USA i MON
Kilka miliardów złotych na dwie inwestycje. O jedną dopominały się USA i MON
Paliwa po 10 zł za litr? Atak na Iran może podnieść nie tylko ceny ropy, ale i gazu [OPINIA]
Paliwa po 10 zł za litr? Atak na Iran może podnieść nie tylko ceny ropy, ale i gazu [OPINIA]
"Znaczenie szersze niż jeden przetarg". O losach Rail Baltiki zdecyduje sąd
"Znaczenie szersze niż jeden przetarg". O losach Rail Baltiki zdecyduje sąd
Ulga na dziecko bez zmian od 13 lat. RPO interweniuje
Ulga na dziecko bez zmian od 13 lat. RPO interweniuje
Tyle kosztuje euro. Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.02.2026
Tyle kosztuje euro. Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.02.2026
Tyle kosztuje dolar. Kurs dolara do złotego PLN/USD 19.02.2026
Tyle kosztuje dolar. Kurs dolara do złotego PLN/USD 19.02.2026
Tyle kosztuje frank szwajcarski. Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.02.2026
Tyle kosztuje frank szwajcarski. Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.02.2026
Tyle kosztuje funt. Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.02.2026
Tyle kosztuje funt. Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.02.2026
"Jeden z najważniejszych projektów w historii". Minister mówi o rurociągach NATO
"Jeden z najważniejszych projektów w historii". Minister mówi o rurociągach NATO
Konduktor nie będzie już sprawdzał biletów? PKP Intercity przetestuje nowy system
Konduktor nie będzie już sprawdzał biletów? PKP Intercity przetestuje nowy system