Sprzedali auta za miliard. Przez internet

Rynek sprzedaży samochodów przez internet przeszedł w minionym roku istotną zmianę skali. Jak wynika z najnowszych danych operacyjnych platformy Superauto.pl, w 2025 roku za jej pośrednictwem sprzedano 7300 pojazdów. Oznacza to wzrost o 33 proc. w stosunku do roku poprzedniego. Wynik ten jest znacząco wyższy od ogólnorynkowej dynamiki rejestracji nowych samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 tony, która w analogicznym okresie wyniosła 8,3 proc.

Łączna wartość brutto pojazdów dostarczonych klientom przez tę platformę oraz powiązane z nią serwisy tematyczne przekroczyła próg miliarda złotych. Wzrost ten zbiegł się w czasie z ożywieniem w sektorze finansowania. Według danych przytoczonych przez spółkę, rynek leasingu pojazdów tego typu urósł w ciągu 11 miesięcy 2025 roku o 13,5 proc., co stanowiło istotny fundament dla wyników osiąganych w kanale e-commerce.

Dominującą formą nabywania pojazdów w kanale cyfrowym pozostaje leasing. W strukturze transakcji Superauto.pl udział tego instrumentu wyniósł 80 proc. Na pozostałą część złożyły się kredyty (11 proc.) oraz wynajem długoterminowy (9 proc.). Dane te potwierdzają, że klienci internetowi to w przeważającej mierze przedsiębiorcy lub osoby poszukujące alternatywnych wobec gotówki form finansowania środków trwałych.

Podmiot współpracuje obecnie z blisko 30 partnerami z sektora bankowego i leasingowego. Aleksander Mazan, dyrektor ds. partnerstw strategicznych w Superauto.pl, wskazuje, że kluczowym partnerem pod względem wolumenu udzielonego finansowania pozostaje PKO Leasing. Istotną rolę w procesach sprzedażowych odegrały również podmioty takie jak Santander Leasing, Santander Multirent, grupa BNP Paribas oraz Vehis. W obszarze produktów bankowych największą aktywność odnotowano we współpracy z Velo Bankiem oraz Inbankiem.

Wzrost wolumenu sprzedaży był wspierany przez intensywną rozbudowę ekosystemu platform internetowych. W 2025 roku firma dokonała kilku istotnych ruchów rynkowych, przejmując między innymi jeden z najstarszych serwisów motoryzacyjnych w Polsce – Autocentrum. Obecnie portfolio grupy obejmuje siedem portali, w tym specjalistyczne serwisy poświęcone autom chińskim czy pojazdom dostawczym. Według danych spółki, jej strony generują miesięcznie około 5 mln odsłon, co pozwala na generowanie 80 proc. zapytań ofertowych we własnym zakresie, bez udziału zewnętrznych serwisów ogłoszeniowych.

Prognozy na rok 2026 zakładają utrzymanie dotychczasowego tempa rozwoju. Zarząd firmy przewiduje, że w ciągu najbliższych dwóch lat poziom sprzedaży osiągnie 10 tysięcy pojazdów rocznie. Realizacja tego celu ma opierać się na postępującej automatyzacji procesów oraz wdrożeniu autorskich narzędzi opartych na sztucznej inteligencji, które mają podnieść efektywność obsługi klienta.

Prezes Kamil Makula ocenia, że obecna sytuacja rynkowa sprzyja przesunięciu popytu z rynku wtórnego w stronę nowych samochodów. Jako główne czynniki stymulujące ten proces wymienia ofensywę producentów z Chin, która wymusza korekty cenowe u europejskich marek, oraz spodziewane obniżki stóp procentowych, przekładające się na niższy koszt raty. W opinii szefa Superauto.pl, zmiany te w połączeniu z rosnącą akceptacją zakupów online będą kluczowe dla dalszej transformacji cyfrowej polskiego handlu motoryzacyjnego.