Polaków nie stać na luksus? Statystyki mówią jasno

Polacy coraz rzadziej sięgają po auta z segmentu premium. W sierpniu zarejestrowano ich o blisko 13 proc. mniej niż w lipcu. Tylko dwie marki utrzymują się "na topie".

A Porsche 911 luxury automobile in the Porsche SE showroom in Dortmund, Germany, on Thursday, March 18, 2021. Porsche report earnings on March 19. Photographer: Wolfram Schroll/Bloomberg via Getty Images

Spada liczba rejestracji najdroższych aut. W sierpniu zarejestrowano ich o blisko 13 proc. mniej niż w lipcu.

Źródło zdjęć: © Bloomberg via Getty Images | Bloomberg

CHE

7 września 2021, 11:11

- Przyczyną jest ograniczona dostępnością półprzewodników niezbędnych do ich produkcji - mówi w rozmowie z "Pulsem Biznesu" Wojciech Drzewiecki, prezes Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.

Okazuje się, że w ostatnim miesiącu wakacji Polacy zarejestrowali nieco ponad 6,6 tys. nowych samochodów klasy premium, o 12,9 proc. mniej niż w lipcu. Jak twierdzą eksperci, to także skutek spadającej podaży.

W ocenie Drzewieckiego wyniki w kolejnych miesiącach również mogą wpłynąć na osłabienie zainteresowania samochodami premium w całym 2021 r.

Volkswagen Tiguan eHybrid – hybrydowy koń pociągowy

Od początku roku zarejestrowano 62,2 tys. samochodów z wyższej półki, o 35,8 proc. więcej w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego, gdy osłabiony pandemią rynek zamówił ich jedynie 45, 8 tys., podaje dziennik.

W rankingu najczęściej rejestrowanych aut ponownie na czele znalazło się BMW. W zestawieniu liczby rejestracji tylko Jaguar zanotował spadek (35,8 proc.). Reszta notowała wzrost dwucyfrowy, a w przypadku Tesli nawet trzycyfrowy — 248 proc.

Źródło artykułu: money.pl