![Bardzo dobry sygnał dla Polski. "Będziemy mieć do czynienia ze zrywem" [WYWIAD]](https://v.wpimg.pl/OWExNmU4YDYkGjheek9tI2dCbAQ8FmN1MFp0T3oHfmM9SXlbelImOyAKKx06GiglMAgvGiUaPztqGT4EekJ-eCERPR05VTZ4IBUsCDEbfzF3TH5YMQdiZSQZeUBhAS5haEAqDzEZd251QHcMZAIqbyMbbBA)
Port Gdańsk z imponującym wynikiem. Kontenery i paliwa
Port Gdańsk osiągnął 179,6 mln zł zysku netto w pierwszym półroczu 2025 roku, co stanowi wzrost o 40 proc. w porównaniu do roku ubiegłego. Wzrost ten jest wynikiem zwiększonego przeładunku kontenerów oraz stabilnej pozycji w sektorze paliw.
Gdansk Baltic Hub - gdanski terminal kontenerowy. Kontenerowiec MSC STACEY przy nowowybudowawnym nabrzezu T3.
Port Gdańsk zanotował znaczący wzrost zysków w pierwszym półroczu 2025 roku. Jak podaje "Trójmiasto", zysk netto wyniósł 179,6 mln zł, co oznacza wzrost o 40 proc. w porównaniu do analogicznego okresu 2024 roku. Przez nabrzeża przeszło ponad 38,3 mln ton ładunków, co również stanowi wzrost.
Największy udział w przeładunkach miały paliwa płynne, które stanowiły 50 proc. całkowitego wolumenu. Pomimo spadku krajowego zapotrzebowania na surowce energetyczne, przeładunki paliw były tylko nieznacznie niższe niż rok wcześniej. Naftoport odegrał kluczową rolę w tym segmencie.
Znaczący wzrost odnotowano w przeładunkach drobnicy skonteneryzowanej, które wzrosły o 14 proc.
Uruchomienie nowych połączeń przez Mediterranean Shipping Company przyczyniło się do tego sukcesu. Port Gdańsk rozwija się dynamicznie, co podkreśla jego rosnącą rolę w globalnej logistyce morskiej.
