Przebudowa linii kolejowej Warszawa-Lublin. Pociągi pojadą remontowaną trasą już po wakacjach?

Wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu do spraw przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu Andrzej Bittel powiedział we wtorek, że opanowano sytuację po porzuceniu prac przez włoską firmę Astaldi przy przebudowie linii kolejowej Warszawa-Lublin - podaje IAR.

Podczas konferencji zorganizowanej na stacji kolejowej w Otwocku poinformowano, że podróż pomiędzy stolicą a Lublinem po jednym torze będzie możliwa we wrześniu lub w październiku tego roku.

Koniec wszystkich prac zaplanowano na koniec 2020 roku.

Wiceminister podkreślił, że na inwestycji zyskają również mieszkańcy Otwocka. Zgodnie z zapowiedziami, stacja jest przebudowywana tak, aby w przyszłości mogły się na niej zmieścić cztery tory w stronę Warszawy. Do ruchu dopuszczono już jeden wiadukt kolejowy, a kolejny jest w trakcie prac budowlanych.

Czytaj także: PKP Cargo blisko giełdowego dna. Efekt wstrzymania inwestycji drogowych

Koszt modernizacji stacji kolejowej w Otwocku to około 90 milionów złotych. Całkowity koszt przebudowy trasy kolejowej z Warszawy do Lublina ma kosztować ponad 3,5 mld zł.

Projekty są współfinansowane ze środków Unii Europejskiej.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl