Przekop Mierzei Wiślanej na znaczkach pocztowych. Poczta Polska wyemitowała nową serię
Polacy na swoje listy i przesyłki w najbliższych dniach będą mogli nakleić znaczek przedstawiający przekop Mierzei Wiślanej z lotu ptaka. Poczta Polska wyemitowała serię znaków ze sztandarową inwestycją rządu. Łącznie do urzędów pocztowych trafi ich 5 mln sztuk. Za znaczek "Przekop Mierzei Wiślanej" trzeba będzie zapłacić 60 groszy.
Przekop Mierzei Wiślanej został już uwieczniony na znaczkach pocztowych
Znaczek o nazwie "Przekop Mierzei Wiślanej" politycy i przedstawiciele Poczty Polskiej zaprezentowali w środę 21 września w Urzędzie Pocztowym Elbląg 1. W ceremonii wzięli udział m.in. prezes operatora pocztowego Krzysztof Falkowski oraz wiceprezes Wiesław Włodek, poseł Prawa i Sprawiedliwości z Elbląga Leonard Krasulski i podsekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych Andrzej Śliwka.
Tak prezentuje się znaczek "Przekop Mierzei Wiślanej"
Na znaczku znalazła się fotografia przedstawiająca przekop przez Mierzeję Wiślaną z lotu ptaka, a na kopercie pierwszego dnia obiegu (FDC) – schemat kanału żeglugowego i koniecznej infrastruktury.
Poczta Polska upamiętnia na znaczkach pocztowych nie tylko ważne rocznice i postacie. Nasze wydawnictwa filatelistyczne stanowią także świadectwa przełomowych i ważnych wydarzeń, których jesteśmy świadkami. Otwarcie nowej drogi wodnej, kanału łączącego ziemię elbląską z morzem bez wątpienia zasługuje na upamiętnienie na znaczku pocztowym – przekazał prezes Krzysztof Falkowski, cytowany w informacji prasowej.
Format znaczka to 31,25 x 25,5 mm, a jego wartość wynosi 60 groszy. Łącznie wydrukowano 5 mln tego typu znaczków.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Leszek Miller o przekopie Mierzei: na razie to jest rów, którym płyną kajaki
Przekop Mierzei Wiślanej otwarty
Przekop przez Mierzeję Wiślaną otwarto w minioną sobotę 17 września. Kanał połączył Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. W niedzielę przez nową drogę wodną przeprawiło się łącznie 95 jednostek, w tym statek z Kaliningradu.
W money.pl opisywaliśmy wielokrotnie, jak realizowana była inwestycja, a także jakie problemy obecnie się z nią wiążą. Wciąż bowiem niepewna jest przyszłość portu w Elblągu, o czym więcej przeczytacie w reportażu poniżej.
