Skuter z kierowcą zamiast taksówki. Skuber w marcu wchodzi do Polski

Skuber to usługa, która umożliwia transport osób i przesyłek na skuterze z kierowcą. Zacznie działać w Polsce w marcu przyszłego roku. Na początek w 17 miastach.

W centrach miast skutery wygrywają z samochodami
Źródło zdjęć: © skuber | skuber
Marcin Łukasik

W centrach miast skutery wygrywają z samochodami. Przejazd jednośladem jest krótszy o 60 proc. w porównaniu do kursu auta osobowego.

Zobacz: Ile kosztuje zakup skutera?

Usługa jest swoistym "Uberem dla osób na skuterach". Wystarczy ściągnąć aplikację i zamówić przejazd. Następnie można ocenić kierowcę i wystawić mu opinię po przebytym kursie.

Wszystkie pojazdy w Skuberze wyposażone mają być w kaski dla pasażerów. Dla komfortu i wygody podróżnych każdy pojazd będzie dysponował zamontowanym bagażnikiem na podręczne torby oraz peleryny chroniące przed chłodem i wilgocią.

- Przewagą nad wypożyczalniami skuterów jest to, że naszych pojazdów nie trzeba będzie szukać w mieście ani do nich dotrzeć – kierowca po prostu przyjedzie do nas we wskazane miejsce w czasie nie dłuższym niż 8 minut – mówi Michał Dąbrowski z zespołu Skuber.

Opłata początkowa wyniesie od 4 do 8 złotych w zależności od miejscowości. Cena przejazdu za jeden kilometr to z kolei 0,90 zł.

Kierowcą Skubera może zostać każdy posiadacz skutera, który pomyślnie przejdzie weryfikację. Po nadesłaniu zgłoszenia, kierowca odbędzie rozmowę kwalifikacyjną. Później jego pracę będą oceniali niezależni konsultanci. Łącznie w firmie ma pracować 69 tys. kierowców.

Startup chce też powalczyć o ekspresowe przesyłki. Czas realizacji takiego kursu może wynieść mniej niż 30 minut, zaś koszt usługi to 1,8 zł za każdy przejechany kilometr.

- Ofertę chcemy kierować nie tylko do firm. Z naszych analiz wynika, że nasza usługa może również spotkać się z zainteresowaniem klientów indywidualnych. Kierowcy Skubera będą mogli przewozić w zasadzie każdego rodzaju drobne przesyłki – koperty, upominki, a nawet kwiaty – wyjaśnia Michał Dąbrowski.

Start aplikacji zaplanowano na marzec przyszłego roku. Ruszy w Bydgoszczy, Białymstoku, Gdańsku, Gorzowie Wielkopolskim, Krakowie, Kielcach, Lublinie, Łodzi, Olsztynie, Poznaniu, Rzeszowie, Szczecinie, Toruniu, Warszawie, Wrocławiu, Zielonej Górze oraz we Włoszczowej.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie
Silne wzrosty dolara i ropy. Kursy pną się w górę
Silne wzrosty dolara i ropy. Kursy pną się w górę
Rada Fiskalna ostrzega: demografia i rosnący dług zmuszą do łączenia gmin
Rada Fiskalna ostrzega: demografia i rosnący dług zmuszą do łączenia gmin
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.2.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.2.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 26.2.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 26.2.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.2.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.2.2026
PGE rośnie, KGHM traci. Dwie prędkości na GPW
PGE rośnie, KGHM traci. Dwie prędkości na GPW
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.02.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.02.2026
Podatek od szopy wyższy niż od domu. RPO interweniuje
Podatek od szopy wyższy niż od domu. RPO interweniuje
Problem w największym polskim banku. Były utrudnienia w korzystaniu z serwisów i aplikacji
Problem w największym polskim banku. Były utrudnienia w korzystaniu z serwisów i aplikacji
Merz w Chinach. Kanclerz ostrzega przed strategią Pekinu
Merz w Chinach. Kanclerz ostrzega przed strategią Pekinu
BGK ze specjalnym statusem w Ukrainie. Ratyfikacja umowy
BGK ze specjalnym statusem w Ukrainie. Ratyfikacja umowy
Florencja zakazuje e-hulajnóg. Mobilność przegrywa z bezpieczeństwem
Florencja zakazuje e-hulajnóg. Mobilność przegrywa z bezpieczeństwem