Kontenerowiec staranował most. Takie odszkodowanie dostaną USA

Departament Sprawiedliwości USA zawarł porozumienie z singapurskimi firmami - właścicielami kontenerowca Dali, który w marcu staranował most Francis Scott Key w Baltimore w stanie Maryland. Za spowodowanie katastrofy wypłacą one władzom amerykańskim odszkodowanie w wysokości ponad 100 mln dol.

Recovery Efforts Continue At The Site Of The Francis Scott Key Bridge Collapse In Baltimore
BALTIMORE, MARYLAND - MAY 08: In this aerial view, salvage crews continue to remove wreckage from the Dali six weeks after the cargo ship collided with the Francis Scott Key Bridge May 08, 2024 in Baltimore, Maryland. Officials announced this week that precision explosive charges will be used to separate the Dali from the spans of the bridge that collapsed over its bow which should make it possible to move the ship and open a 45-foot channel in the Patapsco River. Salvage teams on Tuesday found remains of construction worker Jose Minor Lopez, the final missing victim of the March 26 collapse. (Photo by Chip Somodevilla/Getty Images)
Chip Somodevilla

Kontenerowiec Dali uderzył w most Key Bridge 26 marca po opuszczeniu Portu w Baltimore w drodze do Sri Lanki

Źródło zdjęć: © getty images | 2024 Getty Images

oprac. KKG

25 października 2024, 07:27

Departament Sprawiedliwości (DOJ) powiadomił o ugodzie w czwartek. Firmy Grace Ocean Private Ltd. oraz Synergy Marine Private Ltd., z siedzibą w Singapurze, wyasygnują kwotę 101 980 000 dolarów, która ma zaspokoić roszczenia Waszyngtonu.

Pieniądze trafią do skarbu państwa oraz innych agencji federalnych, które były bezpośrednio dotknięte incydentem lub zaangażowane w proces usuwania zniszczeń. Odszkodowanie nie obejmuje jednak wielu cywilnych pozwów, w tym stanu Maryland.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Tajemnica "cudu na Orlenie". Obajtek: była awaria za awarią

To znakomity rezultat, który w pełni rekompensuje Stanom Zjednoczonym koszty poniesione w związku z katastrofą oraz pociąga właściciela oraz operatora Dali do odpowiedzialności. Szybkie rozwiązanie sprawy pozwoli również uniknąć kosztów związanych z postępowaniem sądowym w tej skomplikowanej sprawie, która mogłoby potrwać latami - ocenił cytowany przez NBC News zastępca prokuratora generalnego USA Brian M. Boynton.

Kontenerowiec Dali uderzył w most Key Bridge 26 marca po opuszczeniu Portu w Baltimore w drodze do Sri Lanki. Zanim doszło do zderzenia statek stracił sterowność.

Usunęli z kanału 50 tys. ton stali, betonu i asfaltu

Jak argumentował Departament Sprawiedliwości, wrak statku, którego nie można było usunąć, blokował kanał przez kilka miesięcy, wstrzymując ruch towarowy do i z Portu w Baltimore. Katastrofa spowodowała również zablokowanie ruchu na odcinku kluczowej autostrady w infrastrukturze transportowej w regionie.

Niebezpieczny i uszkodzony. Statek z wybuchowym ładunkiem utknął na morzu

- USA prowadziły działania ratunkowe, koordynowały działania agencji federalnych, stanowych i lokalnych w celu usunięcia około 50 tys. ton stali, betonu i asfaltu z kanału oraz samego statku Dali - oświadczył DOJ.

Źródło artykułu: