Założyciel Subwaya zostawił po sobie prezent wart 5 mld dol. Sprawa może mieć drugie dno

Zmarły w 2021 r. Peter Buck, współżałożyciel sieci Subway, przekazał połowę swojego majątku na cele charytatywne. Jak zauważa "Forbes", to kolejny miliarder, który zdecydował się na taki krok, a trend ten mógł narodzić się z... chęci uniknięcia podatku.

Powstanie sieci Subway to historia gigantycznego sukcesuPowstanie sieci Subway to historia gigantycznego sukcesu
Źródło zdjęć: © Getty Images | Daniel Acker

Peter Buck, z wykształcenia fizyk nuklearny, był jednym z dwóch założycieli sieci barów z kanapkami Subway.

Subway obecny jest na rynku od 1965 r. Buck na założenie pierwszego Subwaya pożyczył wówczas 1000 dolarów od kolegi, Freda DeLuci. Biznes z początku przynosił straty. Para założycieli jednak nie zraziła się tym i otworzyła drugi, a następnie trzeci bar. Dopiero wtedy wyszli na prostą.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Spowiedź miliardera. "Każdy biznes ma ciemne strony"

Rozwój jeszcze przyspieszył , gdy w 1973 r. kolejne restauracje zaczęto otwierać na zasadzie franczyzy. Kolejne lata były okresem gigantycznego wzrostu, który sprawił, że sieć ma obecnie ponad 37 tys. lokali w ponad 100 krajach. Liczba barów szybkiej obsługi w samych tylko Stanach Zjednoczonych wynosi ponad 20 tys. To więcej niż ma McDonald's.

DeLuca zmarł w 2015 r., a Buck w 2021 r. Obaj pod koniec życia trafiali na listy najbogatszych mieszkańców Ziemi. Teraz są na niej ich spadkobiercy, w których rękach wciąż znajduje się Subway.

Połowa spadku ma zasilić konto organizacji charytatywnej. To może mieć drugie dno

Połowa majątku po Peterze Bucku nie trafi jednak bezpośrednio do spadkobierców, tylko zasili konta założonej przez niego organizacji charytatywnej. Jak szacuje na bazie obecnej wyceny Subwaya amerykański "Forbes", jeśli spółka zostanie sprzedana, może to być kwota około 5 mld dol. Będzie to jeden z największych jednorazowych datków charytatywnych w historii.

Jak zauważa "Forbes", sprawa może mieć jednak drugie dno. Niewykluczone, że jest to po prostu sposób na niezapłacenie sporego podatku, który w innym razie spadkobiercy Bucka musieliby zapłacić, sprzedając Subwaya.

Ostatnio w podobny sposób Yvon Chouinard, założyciel Patagonii, przekazał swoją firmę organizacji walczącej ze zmianami klimatu. Barre Seid swoją spółkę Tripp-Lite podarował z kolei organizacji działającej na rzecz konserwatywnych zmian w amerykańskim prawie.

Po śmierci Bucka fundacją mają zarządzać jego synowie.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
USA negocjują z Iranem. Strony postawiły ultimatum. Ale pierwsze tankowce już płyną
USA negocjują z Iranem. Strony postawiły ultimatum. Ale pierwsze tankowce już płyną
Drony uderzyły w rosyjską rafinerię w obwodzie samarskim. Wybuchł pożar
Drony uderzyły w rosyjską rafinerię w obwodzie samarskim. Wybuchł pożar
Rosja zarobi więcej na kryzysie. USA przedłużyły zwolnienie z sankcji na ropę
Rosja zarobi więcej na kryzysie. USA przedłużyły zwolnienie z sankcji na ropę
Kierwiński o aferze Zondacrypto. "Prokuratura powinna przesłuchać prezesa"
Kierwiński o aferze Zondacrypto. "Prokuratura powinna przesłuchać prezesa"
Koniec rosyjskiej ropy i gazu w UE. Słowacja zapowiada skargę
Koniec rosyjskiej ropy i gazu w UE. Słowacja zapowiada skargę
Natychmiastowy efekt odblokowania cieśniny. "Na całym świecie"
Natychmiastowy efekt odblokowania cieśniny. "Na całym świecie"
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 17.04.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 17.04.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 17.04.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 17.04.2026
Afera Zondacrypto. 10 rzeczy, które powinieneś wiedzieć
Afera Zondacrypto. 10 rzeczy, które powinieneś wiedzieć
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 17.04.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 17.04.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 17.04.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 17.04.2026
Kryzys na rynku paliwa lotniczego. KE i Orlen uspokajają
Kryzys na rynku paliwa lotniczego. KE i Orlen uspokajają