![Węgry dały się wyprzedzić nawet Bułgarii. Tego wyborcy mogą mu nie darować [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NjViMjFmYQs3CztZaRZsHnRTbwMvT2JII0t3SGlef14uWHpcaQsnBjMbKBopQykYIxksHTZDPgZ5CD0DaRt_RTIAPhoqDDdFMwQvDyJCKAw1W3VbcAtjXmBYdEdyDngIewt5WXdALV83W3tfJF9_DG4Nbxc)
Szczecińska Kolej Metropolitalna coraz bliżej. Rusza budowa
Remontem stacji w Gryfinie PKP PLK rozpoczęły w poniedziałek budowę Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. W ramach wartego ponad pół miliarda złotych projektu wyremontowanych zostanie 17 stacji i powstanie 10 nowych. A to tylko część ambitnego planu.
W Gryfinie przebudowane zostaną perony - tak, by były dostosowane do potrzeb wszystkich pasażerów - także tych z niepełnosprawnościami. W ramach prac zmodernizowane będzie także przejście podziemne między peronami, pojawią się w nim też windy.
W sumie remont zostanie przeprowadzony na 17 stacjach i przystankach. Stacje doczekają się monitoringu, nowych ławek, wiat i systemu informacji pasażerskiej. Niektóre z nich będą miały także windy, inne - pochylnie.
Oprócz tego powstanie 10 nowych przystanków: Szczecin Cmentarz Centralny, Szczecin Niemierzyn, Szczecin Stołczyn Północny, Szczecin Skolwin Północny, Police Dąbrówka, Szczecin Żydowce, Szczecin Łasztownia, Szczecin Dunikowo, Szczecin Trzebusz, Goleniów Park Przemysłowy.
Obejrzyj też: PKP opóźnia przyspieszenie pociągów. 200 km/h dopiero w 2020 roku
Na jednotorowej trasie Szczecin Główny-Szczecin Turzyn zostanie dobudowany drugi tor. Kolejarze planują też prace na odcinkach linii Stargard-Szczecin Główny, Gryfino-Szczecin Główny, Szczecin Dąbie-Goleniów oraz na odcinku Szczecin Główny-Police. Zmodernizowane zostaną wiadukty i przepusty, a także 14 przejazdów kolejowych.
Po Gryfinie modernizacją mają zostać objęte stacje Szczecin Dąbie i Daleszewo, a także przystanek w Czepinie. Szczecińska Kolej Metropolitalna ma w sumie pochłonąć 530 mln złotych i być gotowa w 2022 r.
Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl
