![Węgry dały się wyprzedzić nawet Bułgarii. Tego wyborcy mogą mu nie darować [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NjViMjFmYQs3CztZaRZsHnRTbwMvT2JII0t3SGlef14uWHpcaQsnBjMbKBopQykYIxksHTZDPgZ5CD0DaRt_RTIAPhoqDDdFMwQvDyJCKAw1W3VbcAtjXmBYdEdyDngIewt5WXdALV83W3tfJF9_DG4Nbxc)
Szykuje się paraliż na kolei. Jest termin strajku generalnego
Związkowcy z Polregio, który jest największym przewoźnikiem kolejowym w Polsce, zapowiadają na 16 maja strajk generalny. Oznacza to, że tego dnia pociągi przewoźnika nie wyjadą na tory. W ten sposób kolejarza walczą o podwyżki, a pasażerowie muszą przygotować się na ogromne utrudnienia.
Międzyzwiązkowy Komitet Strajkowy zawiązany w strukturach Polregio poinformował w czwartek, że 16 maja zostanie przeprowadzony strajk generalny w całej Polsce, poza centralą.
Międzyzakładowy Komitet Strajkowy w Polregio poinformował, że ustalona data strajku to konsekwencja braku "jakichkolwiek propozycji ze strony właścicieli — Agencji Rozwoju Przemysłu, Konwentu Marszałków Województw RP, jak i Zarządu Polregio".
Dalsza część artykułu znajduje się pod materiałem wideo
Zobacz także: Od maja fala odwołanych lotów? "Rezygnują z pracy, którą kochają"
Leszek Miętek, prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce podkreśla, że udział w strajku nie jest przymusowy, dlatego każdy indywidualnie podejmie decyzję o ewentualnym udziale w tym wydarzeniu.
"W referendum prawie 100 proc. opowiedziało się za strajkiem. W związku z tym jestem przekonany, że wszyscy pracownicy do niego przystąpią, czego efektem będzie unieruchomienie całej spółki" - powiedział PAP Leszek Miętek.
Rzeczniczka Polregio Aleksandra Baldys powiedziała PAP, że zarząd spółki cały czas zabiega o to, aby ostatecznie nie doszło do strajku i stara się o podwyżki dla pracowników.
Zarząd Polregio zaproponował wcześniej podniesienie wynagrodzenia zasadniczego o 400 złotych od 1 stycznia 2022 r. oraz 500 złotych jednorazowej gratyfikacji, przy czym wypłata tych środków byłaby uwarunkowana podpisaniem aneksów do umów z marszałkami wszystkich województw. Spółka musiałby bowiem renegocjować plany finansowe umów z marszałkami województw, czyli organizatorami kolejowych przewozów pasażerskich w regionach, którzy są jednocześnie udziałowcami Polregio.
Związki zawodowe w spółce domagają się podwyżki wynagrodzeń o 700 zł z wyrównaniem od 1 grudnia 2021 r. Zarząd Polregio informuje, że podwyżka w oczekiwanej przez związki zawodowe wysokości, to roczny koszt ok. 124 mln zł. Spółka przekonuje, że taka podwyżka oznaczałaby stratę finansową dla Polregio i utratę rentowności.
Polregio, czyli następca Przewozów Regionalnych, to największy kolejowy przewoźnik pasażerski w Polsce. Według Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) jego udział w rynku w pierwszych dwóch miesiącach 2022 r. wyniósł 26,99 proc.
