To największa tego typu inwestycja po wojnie. Tak zmieni komunikację w mieście
Nowa trasa autobusowo-tramwajowa (TAT) we Wrocławiu zostanie uruchomiona w najbliższą niedzielę (3 września). Liczy 7 kilometrów, które znacznie przybliżają zachodnią część stolicy Dolnego Śląska do centrum miasta. Miasto informuje, że to to największa inwestycja tramwajowa od czasu 1948 roku (uruchomienia tramwaju na Leśnicę).
W ramach inwestycji wybudowano blisko 7 km trasy tramwajowo-autobusowej. Wrocławski magistrat przekonuje, że TAT to inwestycja, która prowokuje największe od 20 lat zmiany w siatce połączeń.
Nowe torowisko we Wrocławiu gotowe
Na Nowy Dwór jeździć będą dwie linie tramwajowe: numer 13 i 23. Przybędzie kolejna nowa linia nr 22, która połączy Tarnogaj z Pilczycami. Linia nr 13 połączy Nowy Dwór ze Stadionem Olimpijskim, natomiast tramwajem 23 będzie można dojechać z Nowego Dworu przez centrum miasta na Kowale.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Ceny w Tatrach. "Górnej granicy nie ma"
W ramach inwestycji wybudowano dwa wiadukty. "Największym inżynierskim przedsięwzięciem jest 160-metrowy wiadukt nad torami kolejowymi. Był wyzwaniem zarówno dla inżynierów, jak i budowniczych. Biegnie bowiem po łuku w poziomie i pionie" - informuje wrocławski magistrat.
W ramach inwestycji, która trwała cztery lata powstało także ponad 6 km dróg rowerowych.
Cała inwestycja kosztowała 386 mln zł.
