Według ministerstwa transportu Korei Płd. katastrofa na lotnisku Muan jest najtragiczniejszym wypadkiem lotniczym z udziałem południowokoreańskich linii od prawie trzydziestu lat.
Jak informował Reutes, na pokładzie samolotu znajdowało się 181 osób. Według ostatnich danych liczba ofiar to 179 osób.
DLA CIEBIEPrzetestował setki zawodów. Który wybrałby na start? - Wojciech Kaczmarczyk II Pierwsza praca #4
Co wiemy o Jeju Air
Samolot należał do południowokoreańskiej linii Jeju Air. Jest ona pierwszym i największym przewoźnikiem niskokosztowym w Korei Południowej. Jest również członkiem-założycielem sojuszu Value Alliance zrzeszającego tanie linie lotnicze.
Brytyjska firma konsultingowa Skytrax przyznała liniom Jeju Air trzy gwiazdki (w pięciopunktowej skali). W 2024 roku Jeju Air zostały uznane za numer 1 w kategorii tanich linii lotniczych w Narodowym Indeksie Satysfakcji Klientów (NCSI). Według danych z lipca 2024 r. Jeju Air przewiozły około 4,33 mln pasażerów międzynarodowych w pierwszej połowie roku.
Linie te powstały w 2005 r., a swoją główną siedzibę mają siedzibę w Czedżu. Dysponują flotą 42 samolotów. Według informacji linii lotniczych na 2024 rok, w jej skład wchodzą wyłącznie maszyny produkowane przez amerykański koncern Boeing.
Główna część foty, to samoloty średniego zasięgu Boeing 737-800. Samolot, który rozbił się na lotnisku Muan, według informacji koreańskiego ministerstwa transportu, został wyprodukowany w 2009 r.
Dwie katastrofy lotnicze na koncie Jeju Air
Według informacji Reutersa od początku powstania linii lotniczych Jeju Air doszło do dwóch katastrof lotniczych, włączając w to tragiczny lot 2216 z 29 grudnia 2024 roku.
Poprzednia katastrofa miała miejsce 2007 roku podczas lądowania na lotnisku Gimhae w Busan w Korei Południowej. Wówczas jednak nie było ofiar śmiertelnych (na pokładzie było 74 pasażerów i 5 członków załogi). Jedynie sześciu pasażerów odniosło drobne obrażenia.
Śledczy obecnie analizują możliwe przyczyny katastrofy z 29 grudnia 2024 r., w tym udział ptaków i warunki pogodowe. Agencja Yonhap powołała się na informacje lotniska, twierdząc, że zderzenie z ptakiem mogło spowodować awarię podwozia.
