Tragiczny lot Boeinga 737-800. To druga katastrofa w historii linii Jeju Air
W katastrofie Boeinga 737-800 należącego do linii Jeju Air zginęło 179 osób. Samolot rozbił się na lotnisku Muan w południowo-zachodniej Korei Południowej. Tragedia lotu 2216, jest najpoważniejszym wypadkiem lotniczym z udziałem południowokoreańskich linii i drugim w historii tej linii lotniczej.
Według ministerstwa transportu Korei Płd. katastrofa na lotnisku Muan jest najtragiczniejszym wypadkiem lotniczym z udziałem południowokoreańskich linii od prawie trzydziestu lat.
Jak informował Reutes, na pokładzie samolotu znajdowało się 181 osób. Według ostatnich danych liczba ofiar to 179 osób.
Co wiemy o Jeju Air
Samolot należał do południowokoreańskiej linii Jeju Air. Jest ona pierwszym i największym przewoźnikiem niskokosztowym w Korei Południowej. Jest również członkiem-założycielem sojuszu Value Alliance zrzeszającego tanie linie lotnicze.
Brytyjska firma konsultingowa Skytrax przyznała liniom Jeju Air trzy gwiazdki (w pięciopunktowej skali). W 2024 roku Jeju Air zostały uznane za numer 1 w kategorii tanich linii lotniczych w Narodowym Indeksie Satysfakcji Klientów (NCSI). Według danych z lipca 2024 r. Jeju Air przewiozły około 4,33 mln pasażerów międzynarodowych w pierwszej połowie roku.
Linie te powstały w 2005 r., a swoją główną siedzibę mają siedzibę w Czedżu. Dysponują flotą 42 samolotów. Według informacji linii lotniczych na 2024 rok, w jej skład wchodzą wyłącznie maszyny produkowane przez amerykański koncern Boeing.
Główna część foty, to samoloty średniego zasięgu Boeing 737-800. Samolot, który rozbił się na lotnisku Muan, według informacji koreańskiego ministerstwa transportu, został wyprodukowany w 2009 r.
Dwie katastrofy lotnicze na koncie Jeju Air
Według informacji Reutersa od początku powstania linii lotniczych Jeju Air doszło do dwóch katastrof lotniczych, włączając w to tragiczny lot 2216 z 29 grudnia 2024 roku.
Poprzednia katastrofa miała miejsce 2007 roku podczas lądowania na lotnisku Gimhae w Busan w Korei Południowej. Wówczas jednak nie było ofiar śmiertelnych (na pokładzie było 74 pasażerów i 5 członków załogi). Jedynie sześciu pasażerów odniosło drobne obrażenia.
Śledczy obecnie analizują możliwe przyczyny katastrofy z 29 grudnia 2024 r., w tym udział ptaków i warunki pogodowe. Agencja Yonhap powołała się na informacje lotniska, twierdząc, że zderzenie z ptakiem mogło spowodować awarię podwozia.
![Zondacrypto bez dostępu do potężnych pieniędzy. Polacy ucierpieli na "handlu wiatrem" [OPINIA]](https://v.wpimg.pl/NzIyNDllYRsoGzh3QxdsDmtDbC0FTmJYPFt0ZkNfe0oxVigtAAk8HzkWYCMeGT4bPglgNABDLwogVjh1QwgnCTkVLz1DCSMYLB1hfVhcLUh9GnZpXF8vH2RNfideQXZCf0pjdV8OfE17S3p9CV0oWDQ)
