Tunel pomiędzy wyspami Wolin i Uznam. Maszyna wiercąca powstaje w Chinach

Maszyna do budowy tunelu między wyspą Wolin i Uznam jest już w budowie - informuje świnoujski magistrat. Powstaje w Chinach. Średnica tarczy TBM będzie miała 12 m, a cała maszyna ma mieć średnicę 13 m.

Najpierw zostanie zmontowana w zakładzie producenta, a następnie zdemontowana i przetransportowana do Świnoujścia.

Źródło zdjęć: © swinoujscie.pl/wydział prasowy | swinoujscie.pl

oprac. Przemysław Ciszak

9 grudnia 2019, 16:15

Konsorcjum budujące świnoujski tunel między wyspą Wolin i Uznam zleciło wykonanie TBM (Tunnel Boring Machine) firmie China Railway Engineering Group Co. Ltd (CREG). Najpierw zostanie zmontowana w zakładzie producenta, a następnie zdemontowana i przetransportowana do Świnoujścia - wskazuje biuro prasowe magistratu Świnoujścia.

Tunel w Świnoujściu. Coraz bliżej początku prac - wniosek o ZRID złożony

Jak tłumaczą urzędnicy, maszyna musiała zostać zaprojektowana pod konkretne zadanie i spełniać wszelkie parametry, jakie wskazali polscy projektanci tunelu.

Obraz — © UM Śminoujście | UM Śminoujście

Producent poinformował właśnie o rozpoczęciu budowy maszyny po zakończonej fazie projektowej.

Świnoujska TBM będzie miała zewnętrzną średnicę 13,46 metrów, a sama tarcza 12 metrów. Cała konstrukcja będzie miała 101 metrów długość i będzie ważyła 2740 ton - wskazuje UM Świnoujścia.

Tunel w Świnoujściu. Zezwolenie last minute

Kompletna maszyna ma być zmontowana w Chinach najpóźniej w maju 2020 r.

Tunel o długości 1,76 km wybuduje konsorcjum firm PORR, Gulermak i Energopol Szczecin. Kontrakt o wartości 793 mln zł realizowany jest w formule projektuj i buduj. 775,6 mln zł wyłoży Unia Europejska.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl