PiS obiecuje rozwój portu w Świnoujściu

Na dnie Bałtyku ułożyło pierwszą nitkę Gazociągu Północnego - poinformowano w czwartek. Jej eksploatacja, związana z przesyłem gazu ziemnego z Rosji do Niemiec, ma rozpocząć się w październiku.

Zdaniem Brudzińskiego spełnił się _ czarny scenariusz _, bo inwestycja ta, prowadzona na niemieckich wodach terytorialnych, wypłyci dojście do portu w Świnoujściu, obniżając jego konkurencyjność w stosunku do portu w Rostocku.

Strona polska obawia się, że ułożenie Gazociągu Północnego na głębokości 17,5 metra na odcinku, w którym krzyżuje się on z północnym torem podejściowym do portu w Świnoujściu, uniemożliwi dostęp statkom o zanurzeniu powyżej 13,5 metra i zablokuje rozwój tego portu w przyszłości.

[ ( http://static1.money.pl/i/h/213/t92117.jpg ) ] (http://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/rosja;buduje;nord;stream;za;wszelka;cene,108,0,789868.html) Rosja buduje Nord Stream za wszelką cenę
Pod koniec marca zarząd portów w Szczecinie i Świnoujściu odwołał się do sądu administracyjnego w Hamburgu od decyzji niemieckiego urzędu, który odrzucił polskie zastrzeżenia w sprawie głębokości ułożenia Gazociągu Północnego. Porty domagają się pogłębienia gazociągu jeszcze przed rozpoczęciem jego eksploatacji, na co nie godzi się jednak inwestor.

- _ Z chwilą objęcia władzy przez PiS w pierwszej kolejności podejmiemy działania, które na powrót otworzą możliwości rozwoju portu w Świnoujściu _ - zapowiedział Brudziński. - _ Po konsultacji z władzami partii zapowiadam, że po odsunięciu od władzy obecnych polityków przyszły rząd z premierem Jarosławem Kaczyńskim na czele doprowadzi do tego, że przerzucimy na stronę niemiecką czy konsorcjum Nord Stream koszta związane z wytyczeniem nowej trasy _ - dodał poseł.

Obecne działania rządu w sprawie położenia gazociągu Brudziński nazwał _ osiągnięciem Rowu Mariańskiego złej woli i niekompetencji w polityce zagranicznej _.

W lutym strona niemiecka zaproponowała alternatywne rozwiązanie kwestii spornej przez przesunięcie fragmentu północnego toru podejściowego na wschód na wody o głębokości 19-20 m, co umożliwiłoby bezpieczne przejście nad gazociągiem jednostek o zanurzeniu do 15 m. Nie określono, kto miałby ponieść koszta tej inwestycji.