Polska kolej ma podpisane umowy na 48 proc. pieniędzy, jakie Bruksela przeznaczyła dla niej na lata 2007-2013 - wynika z danych zaprezentowanych przez przedstawicieli resortu transportu. Określili oni ten poziom jako niezadowalający.
Chodzi o unijny program Infrastruktura i Środowisko o wartości ok. 28 mld euro, w którym na dofinansowanie inwestycji kolejowych przeznaczono 4,8 mld euro, czyli ok. 20 mld zł. O kłopotach kolejarzy z wykorzystaniem całej kwoty wiadomo od dawna - na początku zeszłego roku polski rząd zdecydował, że 1,2 mld euro - czyli jedna czwarta przeznaczonej dla kolejarzy puli - zostanie przesunięta na inwestycje drogowe, ponieważ kolej nie jest w stanie tych pieniędzy zagospodarować.
Jak poinformował podczas odbywających się w Warszawie targów Infrastruktura 2012 przedstawiciel resortu transportu Maciej Gładyga, dotąd podpisano 24 umowy na dofinansowanie inwestycji z funduszy unijnych na lata 2007-2013, o łącznej wartości 20,15 mld zł, z czego wkład unijny wynosi 9,61 mld zł. _ Do dziś jest zakontraktowana mniej więcej połowa środków, to nie jest zadowalający poziom _ - ocenił. Dodał, że w Komisji Europejskiej poświadczone zostały wydatki o wartości 2,41 mld zł, czyli 12 proc. dostępnej puli.
Gładyga poinformował także, że efekty realizacji inwestycji współfinansowanych z programu Infrastruktura i Środowisko to 592 km zmodernizowanych linii kolejowych, 507 km linii zrewitalizowanych, kupionych 100 sztuk taboru i sześć zmodernizowanych dworców.
38,52 proc. pieniędzy dostępnych dla Polski na lata 2007-2013 jest przeznaczone na transport i infrastrukturę. Zgodnie z zapowiedziami Ministerstwa Rozwoju Regionalnego z następnego budżetu UE na lata 2014-2020 około 30 proc. unijnych pieniędzy z puli dla Polski będzie przeznaczone na inwestycje transportowe.
Minister rozwoju regionalnego Elżbieta Bieńkowska kilkakrotnie zapowiadała, że przyszły budżet UE będzie budżetem _ kolejowym _. Oznacza to, że niezależnie od tego, jaka kwota ostatecznie przypadnie Polsce (propozycja KE mówi o ok. 80 mld euro), kolej może otrzymać najwięcej pieniędzy ze wszystkich rodzajów transportu.
| Czytaj więcej w Money.pl | |
|---|---|
| Stracimy pięc miliardów? Bruksela nie ustąpi Komisarze twardo o naszych żądaniach w sprawie pieniędzy na kolej: _ Nie będzie żadnych przesunięć na drogi _. Sławomir Nowak obiecuje, że nie stracimy ani centa. | |
| Bruksela grozi Polsce gigantyczną karą Musielibyśmy płacić prawie 160 tysięcy euro dziennie. Zobacz, za co. |
