![Węgry dały się wyprzedzić nawet Bułgarii. Tego wyborcy mogą mu nie darować [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NjViMjFmYQs3CztZaRZsHnRTbwMvT2JII0t3SGlef14uWHpcaQsnBjMbKBopQykYIxksHTZDPgZ5CD0DaRt_RTIAPhoqDDdFMwQvDyJCKAw1W3VbcAtjXmBYdEdyDngIewt5WXdALV83W3tfJF9_DG4Nbxc)
Za dwa lata pociągi przyspieszą do 250 km/h. Minister obiecuje
- Już w 2023 roku pojedziemy polską koleją z prędkością do 250 km/h, powstanie też wiele kilometrów nowych szlaków kolejowych - poinformował minister infrastruktury Andrzej Adamczyk na czwartkowej konferencji prasowej. Pomóc ma w tym podpisana właśnie przez PKP Intercity umowa ramowa o usługach publicznych.
- W tej dekadzie, już w 2023 roku pierwszy raz pojedziemy po polskich torach z prędkością do 250 km/h. To w tej dekadzie rozpocznie się budowa nowych linii kolejowych na skalę nieznaną w historii Polski - powiedział w czwartek minister Adamczyk.
Minister podkreślił przy okazji, że budowa nowych linii kolejowych związana jest przede wszystkim z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK).
W sumie inwestycje kolejowe CPK obejmują blisko 1 tys. 800 km nowych linii, które mają powstać do końca 2034 r. Dla ponad 500 km z nich prace przygotowawcze już trwają.
Przypomnijmy jednocześnie, że sam Program Kolejowy CPK zakłada utworzenie 12 tras kolejowych, z czego ma stanowić 10 tzw. szprych prowadzący z różnych regionów Polski do Warszawy i CPK. Łącznie mowa o 30 zadaniach inwestycyjnych.
Umowa ramowa z PKP Intercity
Ministerstwo Infrastruktury podpisało z PKP Intercity umowę ramową na świadczenie usług publicznych w transporcie kolejowym w zakresie międzywojewódzkich i międzynarodowych kolejowych przewozów pasażerskich.
- Dzięki tej decyzji zmieni się rzeczywistość transportu kolejowego w Polsce realizowanego między innymi przez PKP Intercity. Ta umowa oznacza dalsze korzyści dla pasażerów. Do wprowadzonych w ostatnich latach udogodnień dołączą kolejne, jak nowoczesne i wygodne składy czy wagony - oznajmił minister.
