W Norwegii powstanie największy tunel na świecie. Kosztuje niemal 2,5 mld dolarów

W Norwegii trwa budowa najdłuższego i najgłębszego podwodnego tunelu drogowego na świecie, którego celem jest poprawa łączności między miastami na zachodnim wybrzeżu. Tunel o długości 27 kilometrów, nazwany Rogfast (od słów "Rogaland fastforbindelse" — "stałe połączenie Rogaland"), ma zostać ukończony do 2033 roku. Jego najgłębszy punkt znajduje się 392 metry poniżej poziomu morza, co czyni go jednym z najbardziej ambitnych projektów infrastrukturalnych na świecie.

Tunel będzie częścią autostrady E39, łączącej Trondheim z Kristiansand, która obecnie wymaga korzystania z siedmiu promów, co znacząco wydłuża czas podróży. Po ukończeniu tunelu Rogfast czas podróży pomiędzy miastami Stavanger a Bergen skróci się o około 40 minut, a codzienne dojazdy staną się znacznie łatwiejsze i szybsze. Projekt ten ma na celu wyeliminowanie konieczności korzystania z promów na tym odcinku i stworzenie wolnej od promów drogi między kluczowymi miastami Norwegii.

Jak podkreśla CNN, budowa tak dużego tunelu pod wodą wiąże się z licznymi wyzwaniami technologicznymi. Prace nad projektem rozpoczęły się w 2018 roku, jednak po kilku problemach związanych z kosztami, budowa została wstrzymana w 2019 roku, a projekt został zrestrukturyzowany.

Po wznowieniu prac pod koniec 2021 roku, konstrukcja tunelu postępuje zgodnie z planem, a jego zakończenie przewidziane jest na 2033 rok. Koszt budowy Rogfast szacowany jest na około 25 miliardów koron norweskich (około 2,4 miliarda dolarów).

Tunel będzie składał się z dwóch oddzielnych rur, z dwoma pasami ruchu w każdej. W połowie trasy znajduje się nietypowy element konstrukcyjny: podwójne rondo o głębokości 260 metrów, które będzie łączyć tunel z wyspą Kvitsøy, najmniejszą gminą w Norwegii.

Projekt Rogfast ma nie tylko zrewolucjonizować transport na zachodnim wybrzeżu Norwegii, ale także znacząco wpłynąć na lokalną gospodarkę. Zastąpienie promów szybkim połączeniem drogowym ułatwi dostęp do pracy, edukacji i usług publicznych dla lokalnych społeczności.

Ponadto, zredukowane zostaną koszty logistyczne dla przemysłu, zwłaszcza dla sektora owoców morza, który w regionie ma duże znaczenie. Przewożenie towarów na szerszym obszarze stanie się tańsze i bardziej efektywne.

Jednocześnie, budowa Rogfast stworzy wiele miejsc pracy, zarówno bezpośrednio związanych z projektem, jak i w branżach powiązanych z jego realizacją.

Źródło: CNN