GMAC, wiodąca amerykańska instytucja finansowa kredytująca nowe auta straciła w trzecim kwartale 1,6 miliarda dolarów.
Po problemach z kredytami hipotecznymi oraz ze spłatą kart kredytowych poważne konsekwencje grożą teraz instytucjom finansującym zakup samochodów.
Wiodące amerykańskie instytucje finansowe kredytujące zakup aut, GMAC i Ford Credit, mówią o podwyższonych stratach związanych ze spłatami kredytów samochodowych w trzecim kwartale 2007.
ZOBACZ TAKŻE:
Moody's: Kryzys w USA bez wpływu na ratingi polskich bankówWedług rzecznika GMAC, zostały już podjęte odpowiednie kroki, aby zredukować przyznawanie ryzykownych kredytów przy finansowaniu samochodów.
Należący w 49 procentach do General Motors i w 51 procentach do inwestora Cerberus GMAC w trzecim kwartale odnotował już stratę wysokości 1,6 miliarda dolarów.
Właśnie Cerberus boryka się z coraz poważniejszymi problemami spowodowanymi kryzysem kredytowym. Wiele miliardowych transakcji stoi pod znakiem zapytania, ponieważ brakuje chętnych na weksle kredytowe. Cerberus walczy również z problemami przy refinansowaniu przejęcia koncernu motoryzacyjnego Chrysler.
ZOBACZ TAKŻE:
Rząd USA pomoże zadłużonymW najnowszym studium dotyczącym branży motoryzacyjnej, Brian Johnson z banku inwestycyjnego Lehman Brothers mówi o trwającym już od lipca 2007 poważnym wzroście opieszałości przy spłacie rat kredytowych.
Według Johnsona, zaostrzenie warunków kredytowych mogłoby doprowadzić do obniżenia i tak już małego popytu amerykańskim rynku motoryzacyjnym. Czołowi przedstawiciele branży jak były członek zarządu Chryslera, Thomas Stallkamp obawiają się, że w roku 2008 odbiorców znajdzie w najlepszym przypadku tylko 15,5 mln aut - około miliona mniej niż w roku ubiegłym.
To byłyby najgorszy wynik od roku 1998. Obawy, że kryzys kredytowy może przenieść się również na branżę motoryzacyjną doprowadziły wczoraj do spadku akcji GM do najniższego stanu od ponad roku.