Ministerstwo Skarbu Państwa do kolejnego etapu prywatyzacji Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego PZL-Rzeszów zakwalifikowało United Technologies Corporation (Pratt & Whitney Division) oraz FiatAvio SA - poinformował resort skarbu.
'Po rozpatrzeniu ofert Minister Skarbu Państwa postanowił zaprosić do kolejnego etapu prywatyzacji obydwie firmy, które złożyły oferty wiążące, tj. United Technologies (Pratt & Whitney Division) oraz FiatAvio SA' - napisano w środowym komunikacie.
MSP przystąpi do rokowań z obydwoma inwestorami. W wyniku rokowań ma być wybrany inwestor strategiczny dla WSK PZL-Rzeszów.
Resort skarbu chce sprzedać nie mniej niż 10 proc. akcji rzeszowskiej spółki.
WSK Rzeszów na publikowanej przez 'Rzeczpospolitą' 'Liście 500' najlepszych przedsiębiorstw zajęła 329 miejsce. Produkuje silniki lotnicze, podzespoły i części a także turbosprężarki, tłumiki i wyroby metalurgiczne. Spółka świadczy także usługi remontowe w zakresie swoich wyrobów. Zatrudnia 4,5 tys. pracowników.
W 2000 roku jej przychody przekroczyły 354 mln zł (zysk netto wyniósł ponad 8 mln zł). Przychody za pierwszy kwartał br. wyniosły 97,6 mln zł a zysk netto 1,945 mln. W 2000 roku eksport stanowił 73,1 proc. produkcji i był największy w branży.
Obaj potencjalni inwestorzy WSK PZL-Rzeszów są obecnie kooperantami rzeszowskiej spółki.
Obroty WSK z United Technologies sięgają 24 proc. produkcji. UTC dokonuje ich głównie poprzez firmę Pratt and Whitney, kooperanta WSK w produkcji silników i przekładni lotniczych. FiatAvio to 2,5 proc. obrotów WSK. Włosi kupują koła zębate i łopatki.
