Na Lubelszczyznę wybierają się dziś przedstawiciele rządu Leszka Millera. W trakcie rządowej wizyty upadłe zakłady Daewoo w Lublinie odwiedzi wiceminister gospodarki Maciej Leśny.
"Do tej pory rząd Millera nie przedstawił żadnej propozycji zagospodarowania majątku lubelskiej fabryki. Tymczasem z dnia na dzień maleją szanse, aby zrealizować dotychczasowy plan uratowania tej fabryki i uruchomienia w niej produkcji nowego samochodu dostawczego LD-100" - czytamy w Gazecie.
Dziennik przypomina, że upadłość lubelskiego Daewoo Motor Polska ogłoszono 1 października 2001 roku. Fabryka miała wtedy majątek o wartości około 970 milionów złotych, równy niemal zadłużeniu szacowanemu na prawie 900 milionów. Pod koniec 2000 roku pracowało w niej około 4 tysięcy osób. Teraz - kilkaset.
Czy szansą dla Lublina jest prowadzony właśnie przetarg na transportery opancerzone dla polskiej armii?
Według informacji "Gazety", już przed rokiem rozpatrywano możliwość zobowiązania dostawcy transporterów do inwestycji w Lublinie. Jednak szanse na takie rozwiązanie maleją.
"Gdyby już w tym momencie znalazł się inwestor chętny do uruchomienia produkcji samochodu LD-100, to pierwsze pojazdy z taśm fabrycznych zjechałyby i tak nie wcześniej niż na początku 2004 roku. Byłoby to trzy i pół roku później, niż planowano. Nie wiadomo, czy samochód nie będzie wtedy już zbyt przestarzały, by liczyć się w konkurencji z pojazdami innych producentów" - pisze "Gazeta Wyborcza".
iar/Gazeta Wyborcza/łut/dj
