![Istnieje alternatywa dla SAFE. Ale nie spodoba się Polakom [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/ZTEwMWE1dTUkFTtkakp4IGdNbz4sE3Z2MFV3dWoCa2A9RnphalczOCAFKCcqHz0mMAcsIDUfKjhqFj0-akdreyEePicpUCN7IBovMiEeODIjRSlmIAJ3Z3ZHdXpxAzs2aE96ZHEcPmJwFChmdQA7YSBFbyo)
Wizz Air wydał nowy komunikat ws. uziemienia Airbusów A320
Wymagana przez firmę Airbus aktualizacja oprogramowania została w nocy pomyślnie wdrożona we wszystkich objętych nią samolotach rodziny Airbus A320 - poinformował w sobotę rano Wizz Air. Wszystkie sobotnie rejsy odbywają się zgodnie z rozkładem - zapewnił przewoźnik.
Airbus A320 linii lotniczych Wizz Air
Wizz Air w oświadczeniu zaznaczył, że nie przewiduje dalszych zakłóceń związanych z tą sytuacją, a bezpieczeństwo pozostaje dla linii "absolutnym i nadrzędnym priorytetem". Informacja o wdrożeniu ma na celu uspokojenie pasażerów po komunikatach o możliwych zakłóceniach.
Airbus podał, że ok. 6,5 tys. maszyn z rodziny Airbus A320 - ponad połowa floty tych maszyn na całym świecie - wymaga pilnej aktualizacji oprogramowania. W piątek Wizz Air informował, że dlatego możliwe będą zakłócenia w lotach.
Producent podkreślił, że zdaje sobie sprawę z możliwych "zakłóceń w funkcjonowaniu przewoźników", co odbije się na klientach. Francuska firma wyjaśniła też, że "niedawny incydent z udziałem samolotu z rodziny A320 ujawnił negatywne oddziaływanie promieniowania słonecznego na dane, które mają kluczowe znaczenie dla układu sterowania lotem".
Sztuczna inteligencja zabiera pracę? Analityk mówi wprost
Chodzi o lot z 30 października linii JetBlue z Cancun w Meksyku do Newark w stanie New Jersey w USA. Z powodu kłopotów z układem sterowania obsługujący to połączenie airbus nagle i w niekontrolowany sposób zaczął tracić wysokość, w efekcie czego awaryjnie lądował w Tampie na Florydzie, kilka osób trafiło do szpitala.
Możliwe dalsze zakłócenia
Airbus przekazał, że w przypadku około dwóch trzecich samolotów, które zostaną objęte wymianą oprogramowania, wycofanie z eksploatacji będzie oznaczać "stosunkowo krótkie uziemienie".
Mimo to, jak oceniają źródła branży lotniczej, na które powołuje się Reuters, rozmiar operacji spowoduje znaczne zakłócenia. Ponadto, jak podkreśliła agencja, setki samolotów mogą również wymagać wymiany sprzętu, co doprowadzi do trwających po kilka tygodni przerw w eksploatacji.
Francuska spółka Airbus posiada na całym świecie 11,3 tys. samolotów z rodziny A320, w tym 6,4 tys. z podstawowego modelu A320, który wymaga aktualizacji. Źródła branżowe informują, że polskie linie lotnicze LOT nie mają w swojej flocie tych maszyn.
Wizz Air to węgierska linia lotnicza i jeden z największych przewoźników działających w Polsce. Eksploatuje flotę samolotów Airbus A320 i A321.
Źródło: PAP
