Wyremontowali 50 km torów. Ale nie będzie pociągów do uzdrowiska

Odbudowano 50 km linii kolejowej Złocieniec-Drawno, ale nie przywrócono tam ruchu pasażerskiego. Inwestycja finansowana przez MON miała na celu jedynie poprawę dostępu dla jednostek wojskowych. Województwo zachodniopomorskie rozważa reaktywację trasy, ale wymaga to dalszych inwestycji - pisze portalsamorzadowy.pl.

Połczyn-Zdrój nadal bez kolei. Zdj. ilustracyjnePołczyn-Zdrój nadal bez kolei. Zdj. ilustracyjne
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | Delrawen
Piotr Bera

Odbudowa 50-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 410 na trasie Złocieniec-Drawno została sfinansowana przez Ministerstwo Obrony Narodowej. Celem było usprawnienie dostępu kolejowego do jednostek wojskowych. Prace nie objęły infrastruktury pasażerskiej, co uniemożliwia przywrócenie ruchu, który zlikwidowano w latach 90. Pociągiem nie można dojechać m.in. do uzdrowiska Połczyn-Zdrój.

Województwo zachodniopomorskie zastanawia się nad reaktywacją połączeń pasażerskich na tej trasie. Warunkiem jest odbudowa brakującego 27-kilometrowego odcinka Drawno-Choszczno na linii Poznań-Szczecin. Realizacja tej inwestycji umożliwiłaby uruchomienie połączeń pasażerskich łączących Choszczno ze Złocieńcem przez Kalisz Pomorski.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Zaczynał od śpiworów i Malucha. Dziś 4F jest globalną marką sportową. Igor Klaja w Biznes Klasie

Aktualnie uzdrowisko Połczyn-Zdrój, przez które dawniej przebiegała linia 410, jest pozbawione komunikacji kolejowej. To ogranicza dostępność dla kuracjuszy. Posłanka Paulina Matysiak podkreśla, że kolej jest pożądanym środkiem transportu w miejscowościach uzdrowiskowych ze względu na niskoemisyjność i wygodę podróży.

Rekordowy 2024 rok

W ubiegłym roku polska kolej przewiozła ponad 407,5 mln pasażerów, co jest najlepszym wynikiem od 1997 r. - podał Urząd Transportu Kolejowego. Nieznacznie względem 2023 r. spadła wartość przewozów towarowych. Z szacunków PKP Intercity wynika, że spółka poprawiła swoje przychody rok do roku trzykrotnie.

Na plus w rozliczeniu wychodzi za 2024 rok PKP Intercity. Szacunkowy wynik finansowy spółki będzie prawie trzy razy wyższy rok do roku i wyniesie ponad 220 mln zł przychodu - poinformowali w piątek dziennikarzy członkowie zarządu. Dodali, że wypracowane środki zostaną przeznaczone na zakup i modernizację taboru.

Wybrane dla Ciebie
Szykują kilka ważnych zmian w podatkach. Są projekty
Szykują kilka ważnych zmian w podatkach. Są projekty
Nowy cel UE. Raport: tylko te kraje dają radę
Nowy cel UE. Raport: tylko te kraje dają radę
Wrze na Bliskim Wschodzie. Ropa wciąż drożeje
Wrze na Bliskim Wschodzie. Ropa wciąż drożeje
Giełdy w Azji "krwawią". Dwucyfrowy spadek w Korei Południowej
Giełdy w Azji "krwawią". Dwucyfrowy spadek w Korei Południowej
Sądny dzień dla kredytobiorców. Jaką decyzję ogłosi prezes NBP?
Sądny dzień dla kredytobiorców. Jaką decyzję ogłosi prezes NBP?
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 04.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 04.03.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 04.03.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 04.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 04.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 04.03.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 04.03.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 04.03.2026
Polacy toną w długach. Oto gdzie jest najgorzej
Polacy toną w długach. Oto gdzie jest najgorzej
Gigant naginał prawo? Grozi mu nawet 3-letnie wykluczenie z przetargów
Gigant naginał prawo? Grozi mu nawet 3-letnie wykluczenie z przetargów
Wstrząs na rynkach dopiero nadejdzie? "To może zająć kilka tygodni"
Wstrząs na rynkach dopiero nadejdzie? "To może zająć kilka tygodni"