Zaskakujący transport Bundeswehry na Grenlandię. Polecieli polską linią

Rejs miał charakter operacji specjalnej i był związany z przerzutem personelu wojskowego w rejon Arktyki. Tego typu transporty są przykładem nietypowej, ale coraz częstszej współpracy pomiędzy cywilnymi liniami lotniczymi a siłami zbrojnymi państw NATO, gdy konieczny jest szybki "przerzut" żołnierzy z jednego miejsca do drugiego.

Grenlandia od lat jest jednym z kluczowych obszarów szkoleniowych dla wojsk działających w ekstremalnych warunkach klimatycznych. Niewielkie grupy żołnierzy są regularnie wysyłane na wyspę na szkolenia z przetrwania w Arktyce, ćwiczenia logistyczne oraz treningi operowania w bardzo niskich temperaturach.

W ostatnim czasie Grenlandia stała się również ważnym tematem światowej agendy politycznej. Stany Zjednoczone sygnalizowały zainteresowanie przejęciem zwierzchnictwa nad tym obszarem, wskazując na jego znaczenie dla bezpieczeństwa narodowego i systemów obronnych w Arktyce.

Operacja Enter Air do Nuuk była wymagająca ze względu na warunki pogodowe panujące na największej wyspie świata. Jednocześnie była prostsza "serwisowo", ponieważ Boeing 737 o rejestracji SP-ENG przetransportował jedynie 15 żołnierzy Bundeswehry. Jak z kolei wskazuje niemiecki dziennik "Bild", pierwotnie mieli oni lecieć wojskowym samolotem typu Airbus A400M.

Rejs o numerze E4566 odbył się na trasie Karup–Nuuk. Wcześniej samolot przyleciał do Danii z brytyjskiego Exeter. Po zakończeniu misji maszyna odleciała z Nuuk do Kangerlussuaq, a następnie poleciała do walijskiego Cardiff.

Źródło: rynek-lotniczy.pl