WAŻNE
TERAZ

Oto "11" na dziś? Jedna niewiadoma w składzie

Zygmunt Solorz nadpłaca duży kredyt. Pomogła ta transakcja

Kontrolowane przez Zygmunta Solorza spółki Cyfrowy Polsat i Polkomtel przedterminowo spłaci część dużego kredytu. "Przedpłata kapitału w wysokości 681,4 mln zł, powiększona o naliczone odsetki jest planowana na 21 lutego 2025 r." - poinformowała spółka w komunikacie.

Zygmunt Solorz
Kontrolowane przez Zygmunta Solorza spółki Cyfrowy Polsat i Polkomtel przedterminowo spłaci część dużego kredytu
Źródło zdjęć: © PAP | Marcin Gadomski
Katarzyna Kalus

Cyfrowy Polsat i Polkomtel planują częściową przedterminową spłatę kredytu. "Przedpłata kapitału w wysokości 681,4 mln zł, powiększona o naliczone odsetki jest planowana na 21 lutego 2025 r." - poinformowała spółka w komunikacie.

W wyniku dokonania powyższej przedpłaty łączna kwota główna jej zadłużenia oraz Polkomtela z tytułu umowy kredytów wynosić będzie 6,26 mld zł z harmonogramem spłaty do roku 2028 - informuje firma kontrolowana przez Zygmunta Solorza.

Środki na częściową przedterminową spłatę kredytu terminowego zostały pozyskane m.in. dzięki zbyciu akcji Asseco Poland.

Na początku lutego Cyfrowy Polsat zakończył proces dezinwestycji w Asseco Poland, zbywając ostatni pakiet akcji za 705 mln złotych. Transakcja objęła sprzedaż ponad 8,3 mln walorów po cenie jednostkowej 85 złotych, co stanowi 20 proc. dyskonto względem aktualnych notowań giełdowych.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Budynki w Polsce zostaną podzielone na klasy. Nadchodzi fala renowacji

W trzecim kwartale 2024 roku Cyfrowy Polsat wypracował solidne wyniki finansowe. Przychody ze sprzedaży usług, produktów, towarów i materiałów wyniosły 10,44 mld złotych, co oznacza wzrost w porównaniu do analogicznego okresu roku poprzedniego, kiedy to osiągnęły poziom 9,94 mld złotych.

Grupa odnotowała znaczący wzrost zysku z działalności operacyjnej, który osiągnął wartość 1,42 mld złotych wobec 1,14 mld złotych rok wcześniej. Na uwagę zasługuje również poprawa wyniku EBITDA, który wyniósł 2,70 mld złotych, podczas gdy w analogicznym okresie 2023 roku było to 2,55 mld złotych.

Koszty operacyjne w analizowanym okresie ukształtowały się na poziomie 9,19 mld złotych, co stanowi wzrost w porównaniu do 9,00 mld złotych w trzecim kwartale 2023 roku.

W obszarze przepływów pieniężnych spółka wygenerowała 2,53 mld złotych środków z działalności operacyjnej, co stanowi znaczący wzrost w porównaniu do 1,47 mld złotych w analogicznym okresie poprzedniego roku. Zysk netto za trzeci kwartał 2024 roku wyniósł 609,6 mln złotych, wykazując istotny wzrost w porównaniu do 181,3 mln złotych rok wcześniej. Marża EBITDA utrzymała się na stabilnym poziomie 25,8 proc., co świadczy o utrzymaniu wysokiej efektywności operacyjnej przedsiębiorstwa.

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie
Pokazali liczby. Tyle zapłacili kierowcy na A4
Pokazali liczby. Tyle zapłacili kierowcy na A4
Węgierska gospodarka w kryzysie. Orbanomika zawiodła
Węgierska gospodarka w kryzysie. Orbanomika zawiodła
Niemcy chcą ułatwić naprawy sprzętu AGD i elektroniki
Niemcy chcą ułatwić naprawy sprzętu AGD i elektroniki
Konflikt USA-Iran trzęsie rynkami. Inwestorzy w pułapce sygnałów
Konflikt USA-Iran trzęsie rynkami. Inwestorzy w pułapce sygnałów
Zmiana terminu. Trump poleci do Chin w maju
Zmiana terminu. Trump poleci do Chin w maju
Najwyższa emerytura rolnicza w Polsce. Przepracował 41 lat
Najwyższa emerytura rolnicza w Polsce. Przepracował 41 lat
Nerwowa sytuacja na Bliskim Wschodzie. Oto co się dzieje z cenami ropy
Nerwowa sytuacja na Bliskim Wschodzie. Oto co się dzieje z cenami ropy
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.03.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.03.2026
100 nowych pociągów w cztery lata. Oto plan kolejowej spółki
100 nowych pociągów w cztery lata. Oto plan kolejowej spółki
Volkswagen ratuje fabrykę w Saksonii. Będzie produkować rakiety?
Volkswagen ratuje fabrykę w Saksonii. Będzie produkować rakiety?