Koniec "rządowych" cen paliw. Od jutra solidna podwyżka

"Spodziewamy się podwyżek cen benzyn i oleju napędowego w przedziale od 60 do 90 groszy na litrze" – napisali Urszula Cieślak i Rafał Zywert w piątkowym komentarzu.

Po zakończeniu pakietu CPN od 1 września nastąpi przywrócenie 23 proc. stawki podatku VAT, co automatycznie spowoduje podwyżki cen paliw na stacjach.

Według prognoz e-petrol wzrosną od 70 do 90 groszy na litrze. Grzegorz Maziak, analityk rynku paliw e-petrol.pl, stwierdził, że "powrót do szkoły w tym roku będzie bolesny nie tylko dla uczniów, ale też dla kierowców".

Według przewidywań na najbliższy tydzień ceny mogą wzrosnąć do:

• 7,38-7,51 zł za litr benzyny Pb95,
• 8,36-8,49 zł za litr benzyny Pb98,
• 8,19-8,33 zł za litr oleju napędowego ON,
• 2,89-2,97 zł za litr autogazu LPG.

Jeszcze do północy 31 sierpnia obowiązują jednak ogłoszone w piątek przez ministra energii maksymalne ceny paliw na stacjach objętych programem CPN.

Przypomnijmy, że zgodnie z ostatnim obwieszczeniem maksymalna cena paliw obowiązująca 29, 30 i 31 sierpnia wynosi:

• Benzyna Pb95 6,64 zł/l
• Benzyna Pb98 7,46 zł/l
• Olej napędowy 7,31 zł/l

Rząd przywrócił pakiet CPN na ostatnie dwa tygodnie sierpnia. Jak informował minister energii Miłosz Motyka na tyle pozwoliło finansowanie z budżetu.

Ostatnie dwa tygodnie pakietu CPN kosztowały budżet państwa pół miliarda złotych, a cały pakiet - około 5 mld zł.

Dodał, że rząd nie przewiduje przedłużenia tego pakietu. - Program działałby dalej, gdybyśmy mieli podpisaną, a nie odesłaną do Trybunału Konstytucyjnego ustawę o ponadnormatywnych, nadzwyczajnych zyskach koncernów naftowych. To było działanie polityczne pana prezydenta. Prezydent zablokował finansowanie pakietu CPN na kolejne tygodnie i miesiące.

Pakiet "Ceny Paliwa Niżej"

Pakiet CPN zaczął ponownie obowiązywać od 17 sierpnia. Cena maksymalna była ustalana według określonej formuły, obejmującej średnią cenę hurtową paliw na rynku krajowym, powiększoną o akcyzę, opłatę paliwową, marżę sprzedażową w wysokości 0,30 zł za litr oraz podatek VAT. Sprzedaż powyżej ceny maksymalnej jest zagrożona karą do 1 mln zł.

Pierwsza odsłona pakietu CPN wprowadzona była pod koniec marca br. Był on odpowiedzią na gwałtownie rosnące ceny ropy w związku z konfliktem USA i Izraela z Iranem, który wybuchł 28 lutego. CPN obowiązywał do końca czerwca i obejmował przepisy, na mocy których stosowana była obniżona stawka VAT na benzynę i olej napędowy - oraz ustalana była cena maksymalna tych paliw na stacjach benzynowych. W ramach pakietu wprowadzono też czasową obniżkę akcyzy na paliwa, która obowiązywała do połowy czerwca.

Resort finansów informował, że dotychczasowy koszt programu CPN wyniósł ok. 4,7 mld zł. Wznowienie na ostatnie dwa tygodnie sierpnia obniżki VAT na paliwa będzie kosztować budżet państwa, według szacunku MF, 495 mln zł.