Gigakolumna jedzie do Orlenu. Wyjątkowa operacja w Polsce

Transportowana na wieloosiowej platformie będzie jedna z dwóch stalowych kolumn, które będą częścią inwestycji Nowa Chemia realizowanej przez Orlen. W jej ramach na terenie zakładu w Płocku powstanie nowoczesna instalacja do produkcji monomerów. Kompleks Nowej Chemii zostanie oddany do eksploatacji najwcześniej w 2030 r. Przejmie wtedy funkcje instalacji działającej obecnie w ramach Olefin II.

Przewóz stalowej kolumny koncentracyjnej o długości 89,5 m i masie ok. 555 ton ruszy z płockiego nabrzeża Wisły i będzie zmierzać do zakładu głównego koncernu w Płocku. Jak podkreśla Orlen, to jeden z największych obiektów, jakie kiedykolwiek zostały przetransportowane w Polsce.

"Dzisiaj (21 marca - red.) w godzinach wieczornych rozpocznie się transport kolumny koncentracyjnej, jednego z największych elementów inwestycji petrochemicznej Orlenu" - poinformował koncern w komunikacie do mieszkańców.

Na przyszły tydzień zaplanowano przewóz tą samą trasą drugiej, mniejszej konstrukcji: kolumny o długości 68,5 m i masie ok. 288 ton.

Dwie stalowe kolumny dla Orlenu przypłynęły Wisłą do Płocka na dwóch zestawach połączonych barek w poprzednią niedzielę, przekraczając po drodze tamę we Włocławku. Natomiast na początku marca dotarły one statkiem do portu w Gdańsku z Szanghaju w Chinach, skąd wyruszyły w rejs z początkiem grudnia ubiegłego roku.

Kolumna ma przejechać ulicami: Parowa, Szpitalna, Traktowa i Zglenickiego, a także drogami wojewódzkimi nr 562 (w kierunku Dobrzynia nad Wisłą) oraz nr 559 (w kierunku Lipna). Orlen podkreślał, że ze względu na gabaryty transport będzie poruszał się bardzo wolno.

Planowany start przejazdu to godz. 20., a dojazd na teren budowanego kompleksu petrochemicznego ma nastąpić w niedzielę rano. Orlen przeprosił za utrudnienia i zaapelował o ostrożność oraz stosowanie się do poleceń ochrony i firmy realizującej przewóz. Aby umożliwić przejazd, przygotowano lokalne ulice i drogi, m.in. przez usunięcie wybranych znaków i tablic informacyjnych.

Za operacje transportowe na całej trasie, w tym rozładunek w Płocku i dowóz na plac budowy, odpowiada zewnętrzna firma DSV - Global Transport and Logistics, jeden z największych na świecie operatorów logistycznych.

Źródło: PAP