Rekord na stacjach paliw. Tak mocno ceny nie spadły od 1990 r. Eksperci: nie na długo

We wtorek, 1 lutego, weszła w życie czasowa obniżka stawki VAT na paliwa. Rząd zdecydował się zmienić 23-procentowy podatek do poziomu 8 proc. To jeden z elementów tarczy antinflacyjnej 2.0.

Efekty na stacjach były widoczne od razu. Ceny PB95 w wielu miejscach spadły do mniej więcej 5,20 zł/l, ale gdzieniegdzie nawet poniżej 5,10 zł/l. Przeciętna cena detaliczna benzyny bezołowiowej 95, jak wynika z danych BM Reflex, wyniosła 5,21 zł/l. Była o 66 groszy niższa niż tydzień wcześniej.

"To bez wątpienia najsilniejszy tygodniowy spadek w sięgającej 2005 roku historii tych statystyk. A ponieważ wcześniej paliwo kosztowało mniej niż 3 zł/l, to niemal na pewno mamy do czynienia z najsilniejszym spadkiem detalicznych cen paliw po 1990 roku. Poprzedni rekord (-22 gr/l) z marca 2020 został przebity trzykrotnie" - wskazuje "Bankier.pl".

Znaczące spadki odnotowano także w przypadku pozostałych paliw. Cena oleju napędowego w ubiegłym tygodniu spadła o 66 gr/l do średniego poziomu 5,26zł/l. Litr autogazu kosztował natomiast średnio po 3,70zł/l, co oznacza spadek o 40 gr/l.

"Bankier.pl" zwraca uwagę, że cena benzyny na litrze jest na poziomie z marca 2021 r. Olej napędowy jest natomiast najtańszy od czerwca minionego roku. Średnia cena LPG nie była z kolei tak nisko od około sześciu miesięcy.

Sytuacja jednak długo się nie utrzyma — wskazują eksperci. Głównie w związku z ceną ropy na światowych giełdach. W czwartek wieczorem cena baryłki na giełdzie w USA przekroczyła okrągłą granicę 90 dolarów. Ostatni raz dziewiątka z przodu była w 2014 roku. Notowania cały czas rosną - pisaliśmy niedawno na money.pl.

Skąd tak dynamicznie rosnące ceny ropy? Maklerzy cytowani przez PAP wskazują, że niepokój inwestorów wywołuje "szybkie zacieśnianie się sytuacji podażowej na rynkach ropy, napięcia geopolityczne i mroźna aura w USA".

Według głównego ekonomisty PKO BP Piotra Bujaka może tak być, że wzrost cen ropy naftowej czy też osłabienie kursu złotego do dolara skonsumuje antyinflacyjny efekt, jakim jest spadek cen paliw na skutek obniżki cen VAT. Ekonomista ocenia, że wzrosty cen paliw nie powinny być jednak większe niż 20 groszy na litrze.