jaguar land rover

Brytyjski koncern Jaguar Land Rover, należący do indyjskiej grupy Tata, zamierza w ciągu dwóch lat zwolnić około cztery tysiące pracowników. Powodem są kurczące się przychody, nałożone przez USA cła i przestój w produkcji, wynikający z poważnego cyberataku - wylicza w niedzielę The Guardian.

Brytyjscy śledczy wspierani m.in. przez FBI uznali, że hakerzy potencjalnie powiązani z rosyjskimi służbami stali za ubiegłorocznym cyberatakiem na zakłady Jaguar Land Rover – podaje "New York Times". Wymuszony przestój w zakładach był bardzo bolesny dla gospodarki Wielkiej Brytanii.

Największy brytyjski producent samochodów Jaguar Land Rover nie może się podnieść po cyberataku z początku miesiąca. JLR, który należy do indyjskiego koncernu Tata Motors, wydłuża przestój w fabrykach, co oznacza paraliż także dla dostawców firmy. Brytyjski rząd zapowiedział działania.

Potwierdziły się nieoficjalne informacje o porozumienie polskiej firmy z niemieckim producentem aut Jaguar i Land Rover. Umowa importerska została wydłużona o 8 miesięcy do końca marca 2021 roku. Po odwieszeniu akcji przez giełdę akcje BAH poszłyby mocno w górę.

Wydawało się, że generalny importer aut marki Jaguar Land Rover w lipcu skończy współpracę z niemieckim koncernem. Doszło jednak do zwrotu w negocjacjach. Nieoficjalnie padła propozycja wydłużenia umowy do marca 2021 roku.

Sprawa dotyczy auta sportowego Jiangling - Landwind X7, który jest kopią projektu Evoque, modelu produkowanego przez JLR.

Jaguar Land Rover utworzy ponad 1000 nowych miejsc pracy w fabryce w Solihull w West Midlands.

Wielka Brytania walczy o pozycję głównego, europejskiego centrum produkcji silników samochodowych. Nowy zakład Jaguar Land Rover ma w tym pomóc.

Firma chce otworzyć zakład w Chinach. Jej szef ujawnił plan na targach motoryzacyjnych w Szanghaju.