leasing operacyjny

Leasing od lat jest najchętniej wybieraną formą finansowania samochodów przez polskich przedsiębiorców. Łączy elastyczność i możliwość wrzucania rat w koszty. W obliczu zmian podatkowych od 2026 r. wybór właściwego modelu finansowania nabiera szczególnego znaczenia. W tym rankingu pokazujemy, czym różni się leasing operacyjny z rynkową wartością końcową od klasycznego, jakie daje korzyści oraz która oferta – na przykładzie Audi Q7 S line 55 TFSI e quattro – najbardziej opłaca się firmom.

Od 1 stycznia 2026 r. wchodzą w życie nowe limity podatkowe dla spalinowych samochodów firmowych. Zwiększyło to zainteresowanie przedsiębiorców leasingiem finansowym, który pozwali skorzystać z dotychczasowych zasad - pisze w czwartkowym wydaniu "Puls Biznesu".

Ile można zyskać, kupując nowy samochód na firmę? O ile mniej podatku zapłaci osoba prowadząca działalność, jeśli zdecyduje się na leasing nowego samochodu? Możemy to wyliczyć na kalkulatorze zamieszczonym na Superauto.pl, na którym da się sprawdzić koszty oraz korzyści podatkowe dla każdego wybranego samochodu.

Leasing operacyjny i leasing finansowy to dwa rodzaje metod księgowych dotyczących leasingu. Oba rodzaje dzierżaw są wykorzystywane do różnych celów i powodują odmienne traktowanie w rachunkowości.

Tarcza podatkowa pozwala obniżyć podatek dochodowy poprzez sfinansowanie inwestycji z zewnętrznych źródeł. Przede wszystkim chodzi tu o leasing albo kredyt.