malaysia airlines

Premier Chin Li Keqiang obiecał dofinansowanie sumą (w przeliczeniu) 14 milionów euro poszukiwań Boeinga 777 linii Malaysia Airlines, który 8 marca 2014 roku znikł z radarów podczas lotu z Kuala Lumpur do Pekinu - poinformowała w sobotę agencja Xinhua.

Nowy prezes azjatyckiego przewoźnika zapowiada znaczące cięcie kosztów.

Przewoźnik zapewnia jednak, że funkcjonowanie serwerów firmy nie zostało zakłócone.

Rekonstrukcja wraku ma pomóc w ustaleniu dokładnych okoliczności zniszczenia samolotu.

Linie zatrudniające obecnie 20 tys. osób, znajdą się w pełni pod kontrolą państwa.

Kolejny poważny problem linii Malaysia Airlines, które w tym roku straciły dwie maszyny.

Co najmniej 186 członków personelu pokładowego linii odeszło z firmy po dwóch katastrofach z udziałem samolotów tego przewoźnika.

Kilka dni temu zawieszono już obroty akcjami towarzystwa lotniczego. Mają one być też wycofane z giełdy.

Obecnie 69 proc. udziałów Malaysia Airlines należy do państwowego funduszu majątkowego Khazanah Nasional, a 31 proc. do udziałowców mniejszościowych.

Przedstawiciele rządu Malezji odmawiają odpowiedzi na pytanie o przyszłość przewoźnika.

Wiceprezes malezyjskich linii lotniczych Huib Gorter powiedział podczas konferencji prasowej, że linie wypłacą rodzinom ofiar po 5 tysięcy dolarów zapomogi.

Francuska prokuratura już wcześniej, 11 marca, w trzy dni po zaginięciu samolotu nad Oceanem Indyjskim, wszczęła wstępne dochodzenie.

Nad strefę poszukiwań nadciąga cyklon Jack - już pojawiły się deszcze i burze.

Zarówno podróżni, jak i załoga są bezpieczni i nie ucierpieli w zdarzeniu - poinformowało lotnisko w Katmandu.

Samoloty wietnamskich sił powietrznych znalazły na powierzchni morza u południowych wybrzeży Wietnamu ślady paliwa.