moto (strona 33 z 37)

David Smith odchodzi po tym, jak zreformował przedsiębiorstwo i zaczyna sprzedawać.

W finansowanie projektu zaangażowały się między innymi bank HSBC.

Zakaz mający podnieść bezpieczeństwo na drogach wydały władze amerykańskie.

Brytyjski kierowca płaci przeciętnie za ubezpieczenie swojego samochodu 564 funty rocznie.

Nawet tysiąc pracowników tyskiej fabryki będzie dziś strajkować.

W sumie pracę straci 8,3 tys. osób. Zamknięte zostaną zakłady w Antwerpii.

Nowy szef na Europę zamierza otwierać kolejne filie w europejskich metropoliach.

Rozmowy o płacach mogą nie przynieść spodziewanych efektów

Drogowcy będą liczyć kierowców, by planować remonty

Chińscy niezależni dilerzy samochodów zarzucają koncernowi dyskryminację.

W grudniu producenci aut sprzedali ich o 16 proc. więcej niż rok wcześniej.

Ian Robertson, członek zarządu BMW AG, prezentuje nowy model Mini Beachbomber

Noellie Kroes jest oburzona słowami ministra przemysłu Francji.

W grudniu było to ponad 28 tysięcy sztuk - podaje stowarzyszenie producentów ACEA.

Związek domaga się 650 złotych podwyżki na ten rok. Zarząd chce dać jedynie sto.

Prezydent Francji chce namówić koncern, by produkował nowy model nad Sekwaną.

W Wielkiej Brytanii nabywców znalazły tylko 2 miliony nowych samochodów.

W 2009 roku z salonów wyjechało 320 010 aut osobowych, czyli o 3 sztuki więcej niż w 2008 r.

To efekt kryzysu na europejskim rynku motoryzacyjnym.

Kara groziłaby też za ucieczkę z miejsca wypadku.

Wyniki sprzedaży na rynkach europejskich są optymistyczne.

Czy ucierpią na tym polskie zakłady Fiata w Tychach?

Holenderski producent aut sportowych Spyker Cars złożył nową ofertę kupna Saaba.

W latach 2012-13 producent planuje sprzedać w Chinach 250 tys. pojazdów.

Opłata recyklingowa pobierana od importerów aut jest niezgodna z prawem Unii.