nowe samochody (strona 27 z 32)

Przed Kongresem USA tłumaczył się z blokady pedału gazu i problemów z hamulcami.

General Motors nie sprzeda marki samochodów terenowych chińskiemu Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines Co.

Kolejny azjatycki koncern organizuje kampanię przywoławczą

Jeśli samochód, w którym zamontowano kratki, nie spełnia wskazanych w homologacji parametrów, fiskus może domagać się zwrotu odliczonego podatku VAT.

Akio Toyoda chce wyjaśnić przyczyny wycofania do naprawy 8,5 mln samochodów.

Od połowy tego roku zakład ma pracować w systemie trzyzmianowym.

W 2009 r. firmy zwolniły 54 tysiące osób. W tym zwolnią kolejne 10-15 tys.

Koncern przeprasza za wpadkę i wprowadza do aut nowy mechanizm.

Opłaty idą od dziś w górę o 13-20 procent. Koszt za tablice rejestracyjne bez zmian.

Francuski producent samochodów zakończył ubiegły rok z 3 mld euro na minusie.

Środki z UE przeznaczone będę na wsparcie dla zwalnianych pracowników.

W modelach Accord, Civic, Odyssey, CR-V i Acura TL mogą nie działać poduszki powietrzne.

Koncern cofnął do naprawy już osiem milionów samochodów z całego świata.

Popyt na nowe auta spada wraz z zakończeniem programu dopłat w Niemczech.

Problemy z hybrydowym Priusem to kolejny cios w wiarygodność firmy.

Włoski rząd do końca przyszłego roku zamknie zakład w Termini Imerese pod Palermo produkujący Lancie Ypsilon

Waży się decyzja o przeniesieniu produkcji z Sycylii do Polski.

W styczniu sprzedaż była niższa o 4-5 proc. niż przed rokiem - szacuje Samar.

Kontroli, po serii skarg, chcą władze USA i Japonii.

Wadliwych aut na całym świecie może być nawet pięć milionów.

W Polsce nie wiadomo ile jest samochodów do naprawy.

W 2009 r. w Polsce skradziono blisko 17 tysięcy aut.

Spotkane dotyczy zamknięcia zakładu Antwerpii i oszczędności.

Takie stanowisko zajął włoski Sąd Najwyższy.

W Peugeotach 107 i Citroenach C1 zamontowano wadliwe pedały gazu.