statki wycieczkowe

Boom wycieczkowy i związane z nim obciążenie dla greckich wysp, skłoniły władze Grecji do wprowadzenia tzw. opłaty za przybycie. Od 1 lipca pobierana będzie od pasażerów wycieczkowców, którzy postanowią zejść ze statku na ląd - pisze niemiecki "Bild". Na Santorini i Mykonos opłata będzie nawet czterokrotnie wyższa.

Port Gdynia ponownie gości wycieczkowce. Sezon otworzył we wtorek wycieczkowiec AIDAmar, "pływający hotel" o długości 252 metrów. W tym roku do Gdyni zawinie aż 51 takich jednostek.

Port Gdynia rozpoczął sezon wycieczkowy z przytupem. Na początku maja do polskiego wybrzeża przycumował największy z planowanych wycieczkowców. MSC Fantasia ma 333 metry długości i aż 18 pokładów. Do jesieni z polskiego nabrzeża będzie można obserwować blisko 40 zawinięć wycieczkowców.

547 prywatnych rezydencji - tyle oferuje "pierwszy na świecie zrównoważony środowiskowo prywatny statek mieszkalny" - donosi CNBC. MV Narrative firmy Storylines jest jeszcze w fazie projektu, ale w 2024 r. wypłynie w dziewiczy rejs dookoła świata, który potrwa prawie trzy lata.

Będzie miał 20 pokładów, na których pomieści się prawie 10 tys. osób. Do dyspozycji gości ma być 40 restauracji, siedem basenów, największy park wodny na morzu, kluby nocne, lodowisko, park z drzewami i teatry. Budowa Icon of the Seas ("Ikony Mórz"), największego na świecie wycieczkowca, już się rozpoczęła, a przedstawiciele Royal Caribbean International, czyli inwestora przedsięwzięcia, pokazali wizualizacje.

Chwile strachu przeżyli pasażerowie statku Norwegian Sun, który zderzył się z niewielką górą lodową w pobliżu lodowca Hubbarda na Alasce. Media okrzyknęły to zdarzenie "nowym Titanikiem", choć w tym przypadku – nikt nie został ranny.

Statki wycieczkowe powoli wracają na trasy. W szczycie pandemii były siedliskami koronawirusa. Teraz mogą być "najbezpieczniejszymi wakacjami na świecie".